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  9. GTIステアリングに交換♪ [やま＠ひろ]

やま＠ひろの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

GTIステアリングに交換♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
GTIステアリングに交換♪
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ステアリングの交換作業に
ついては、他の方々が丁寧に
説明して下さっているので、
自分はラフにUPします。

先ずは、エアバッグを外します。

コレ、コツが要るんですねー
だいぶ苦労しました。。
2
GTIステアリングに交換♪
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エアバッグ取れました。

地味に、コツ掴むのに
1時間程、格闘したのは
内緒です(；´Д`A
3
GTIステアリングに交換♪
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エアバッグの配線を
新しいものに付け替えます。

パドルやMFSWを有効化
させる為に必要なアイテムです。
4
GTIステアリングに交換♪
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ステアリングECUも交換します。

パーツレビューに掲載
しているので、必要な際は、
そちらで品番確認して下さい。
5
GTIステアリングに交換♪
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コラムカバーをもとに戻します。

作業工程を割愛し過ぎですかね⁉️f^_^;
6
GTIステアリングに交換♪
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ステアリングを取り付けます。
規定の締め付けトルクで！

エアバッグを取り付けます。
取り付けの際は、ケーブルの
噛み込みに注意しましょう！

端折り過ぎ⁉️
7
GTIステアリングに交換♪
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作業完了♪
テンション上がります‼️

でもまだ、最後の仕上げが
必要です。。
8
最後は、コーティングです。

・パドルシフトの有効化
・MFSW有効化
・ワイパーレバーでのメーター
液晶部操作の無効化

コレで完了！
だったはずです。

満足度高いです♫
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ますが、本年もどうぞ宜しくお願いします。
暫くみんカラを休んでましたが、ゆっくり再開
していこうと小ネタの下書き作業中…(笑」
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やま＠ひろです。 車弄りが大好きで、ディーラーさんやショップさんとの お付合いも大切にしつつ、基本DIYでやっちゃいます。 テキト～な作業が嫌いで...
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