比較対象…リール編

何かと魔改造している…

２１アルテグラ　購入価格は１万３千円
一応エントリー機種だが私は昔からこの機種が好きで長く愛用している

まあ、チープな面も多々有る所をそれなりに自分好みの改造を加えてはいるが…
どれだけ上位機種に近付いたか？比較してみたくなった(^-^;

ステラは１８モデルでも別格なのでとても比べ物にはならない、その下位機種２０ツインパワーと比較したい所だが…４万円以上するものを買うのも無理が有る…
一応１７ツインパワーＸＤの方は持っているが差が無くなってしまっている、何か比較対象は無いかと…

その下中堅機種の１９ストラディックを仕入れてみた(^^)/
それでも２万円の出費になるが…
アルテグラにはソレを上回る金額が掛かって居たりして…(^-^;アハハ

他に、この１９ストラディック…色や材質は違うが各パーツの形状が２１アルテグラととても似ている…
もしかして金型を流用している気がしていたのでソレも気になっての購入
勿論、こちらもベアリング増しマシ仕様にはするがネ(^_-)-☆

話は変わるがこの１９ストラディック…２０ＳＷ機を含めてシマノではグローバルスタンダードモデルとして位置付けているみたいな事をチラッと聞いたのだが…メーカーＨＰでは何も書かれていない
ストラディックの軽量モデルストラディックＣＩ４+は２０２０年にヴァンフォードと改名されてクイックレスポンスシリーズ扱いされている

１９ストラディックはコアソリッドシリーズでハイエンドは２２ステラ
ヴァンフォードはクイックレスポンスシリーズでハイエンドは１９ヴァンキッシュと、シリーズが違うとハイエンド機種も違う２種類の系統が有る

パワーを選ぶか、軽さを選ぶかの違いだが…
最近のリールは軽いが正義と自重の軽いリールが増えている
軽過ぎるリールは竿とのタックルバランスを取るのが難しくなる…
先重り感が酷くなる…すると持ち重り感が…と余りよろしくなさそうな気がしているのだが…(^-^;さてはて？

釣り好きの間ではシマノ派、ダイワ派とよく言われるが…アブ派もか？
私は何派でもない、実際に竿はメーカー問わず自分好みの竿を買っている

ただ、リールはシマノの物ばかり…
理由は簡単、自分で分解メンテや部品注文・交換が出来るから

最近ダイワの場合、自分で分解メンテは出来ない構造になってしまっている
モノコックボディのエンジンプレートも外すのに特殊工具が必要になる

あのマグシールドとやらは外したら中のマグオイルとやらは二度と元には戻らない
パーツを注文したくても単品での販売してくれない…欲しければメーカーにオーバーホールに出す様に言われてしまう

確かに自分で分解して壊す可能性も有る、あの低摩擦ローラークラッチなど…

バラケた日には泣きたくなるが…(^-^;

簡単な洗浄・グリスアップも出来ないのはどうなのだろう？と思うので、リールはシマノばかりになってしまった