sasapuuのブログ一覧

半ドア率の高いアルに便利かと付けてみた… フロントドアのイージークローザー まあソコソコ… 有名なショップ製だが重大な欠陥が露呈した メカニカルキーが使えない… キー自体は回す事が出来るが解錠する事は不可能 キーのリンク部分が無効になっているのでキーピッキング解錠も無意味 ドアを開ける ...
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２日程乗らなかったらバッテリーが上がってる(^-^; キーで解錠しようとしたが…開かず＼(◎o◎)／！ バッテリー上がりの原因はドラレコの駐車監視録画機能を使うのに常時電源から電源を取っていたためだが… 確かバッテリーの電圧が規定以下になると通電をカットするはずなのだが機能していない？ ドアロ ...
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のほほん号Ⅲの時もやっていたフェールリッドの電動化をしようと思う リッドのオープンには… コイッが要る 電気を取り込むカプラー部は… こんな形状　コネクトピンの大きさから０９０型と判る 他に防水型の２極 住友９０防水２極だろうと目安を付けて探すのだが… このコネクターの特徴は左右に飛び ...
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１０００キロのキリ番を撮ろうと思って居たらすでに過ぎていた(^^ゞ 代わりに… １１００キロ ついでの… ゾロ目前 狙った… ゾロ目 １日の走行距離が多いので… １２００キロはスグ撮れた 忘れて居なければ次は連番かな？ キリ番、ゾロ目はよく撮り忘れるからなぁ～(^^ゞ
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のほほん号Ⅳにはキーパー社のダイヤモンドキーパーコーティングが施工されている 撥水が鈍くなった時は大抵ミネラル分が表面に付いて居る事が多いのでショップやラボでミネラル取り洗車やミネラルオフ洗車をしてもらえば撥水力は元に戻るのだが… のほほん号ⅣのＬＬサイズだとＡコース洗車で２９９０円、Ｂコース ...
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制御系を考えると… シンプルにリレーだけにするか？トランジスタにするか？悩む所だぁ～
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標準２眼ヘッドライトを開いて… ３眼から取り出したコーナリングランプとディライト、シーケンシャルウインカーユニットを移植 後は制御ユニットを自作して配線すれば完成(^^)/ あ～イジイジ…はたまりませんネ～( *´艸｀)
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上級車用シーケンシャルウインカーユニットを移植してみるかと、３眼ヘッドライトから取り出してみた ディライトとスモールの切り替えの方は少し手間が掛かるがシーケンシャルウインカーは拍子抜けするほど簡単に配線が出来るじゃないの(^^ゞ 大きさもヴェルの巨大ヘッドランプより扱い易いネ(^_-)-☆
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移動中のストレスが少ない
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Ｄで… 新旧並んでパチリ(^^)/
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