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先日、洗車後にＤへフラリと遊びに行って帰って来たら…

フェンダーからドアさらにはスライドドアまで泥跳ね跡が残っていた…
丁度、ハイブリッドエンブレムの下辺りを中心にドバ～っと跳ね上げて…(*_*;

前々から汚れやすいのは確かだが、アルミテープチューンをしてから余計に汚れる様になった
帯電しにくくして汚れも付きにくいか？と思ったが…
よくよく考えれば車両から離れていくはずの気流を、車両側面に寄せる働きが有るのだから汚れも同様に寄ってくる事になるのだろうか？

しかし…前タイヤの跳ね上げがスライドドア後部まで付いているとは…
その代りと言うか…チューン前よりサイドウインドへの跳ね上がりが減った

これからの季節、融雪剤でドロドロになる
ずっと洗わずに居たら白黒パンダみたいになるのだろうか？(^^ゞ

とりあえずコリャ堪らん！とオーバーフェンダーを買ったが…

最大はみ出し量が３０mm…両側で６０mm
車検に通るのは両側で３０mmまで…さて、どうしたものか?

まあ、両面テープで貼るだけの構造だから指摘されたら剥がせば良いか(^^ゞ

カプラー入れに買ってきたケース…どうも気に入らない…
帰りに違うホームセンターでギボシ端子が入っているケースと同メーカーのモノを買ってきた

並べて比較すると…

１周り大きさが違う

高さも…

違う

ロックの開き方も…

当然違う(^_^;)
＊注　赤い色は後から塗ったモノで、販売されている物にはついていない

中の仕切り板も…

先に買った方は開口部付近に強度を上げる為か？無駄なスペースが…
この分で内容量がかなり削られている

仕切り板の受け部分…

下の方にしか仕切り受けが無いが下にも溝部分が作られている


上から下まで通しで受けが有るが下部分はフラット

後から買った方は…

逆さまにしても仕切り板は落ちて来ない

摘まんで持ち上げても…

この通り固定されている
但し、摘まんでいる仕切り板の手前側のロック部分に近い方の仕切りは分解できない構造
ココでロック部分の強度を確保している

先に買った方は…

グラグラなので仕切り板だけ持ち上がる
勿論、逆さまにすれば仕切り板は落ちる
底に切ってある溝は単に溝の間に仕切り版が入っているだけ、フラットだと仕切り板の下にモノが入って浮きあがるので入らない様に出っ張っているだけの事
コチラの仕切り板は全部外せる構造

正体をバラスと…
販売元は明かさないが…前出のケースは某ホームセンターのＰＢ商品　￥２９８－税込

後者のケースは…

リングスターＰＣ－２１１　￥３００－税込

その価格差２円だが…作りはこれだけの差がある
それは使い勝手で差がさらに広がる事になる…

ついでに…コレで良いや～と適当に買うと、後でしまった！と思う事になる

こんな失敗を重ねて人は成長していく…って、もういい歳こいたおっさんが言っても説得力無い！ってか(^^ゞアハハ