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前回下地処理をいい加減に手を抜いて、いきなりのガラスコーティングをしてみたが…
仕上がりは今一、最近は水垢、ウロコのオンパレードでコーティング下処理の重要性を痛感した

まずは徹底的な洗車と鉄粉取り
その後にポリッシャーで研く事にした

肌調整はいつものクリームクレンザーf(^_^)だが、その後に…

ガッツリと磨くのにこれ等を仕入れてみた

本来はホワイトパールの場合、左側の１本❨Ｐ２０００❩で十分らしいが…
更に細かい真ん中の物と鏡面仕上げ用もやってみようと思っている

真ん中のモノは濃色車専用と同じＰ３０００で、２０２ブラックを鏡面仕上げする際にも使えるらしい
その後に鏡面仕上げを掛けてみるのだが、鏡面仕上げ剤は塗装面を削ることはない
らしい、チョーキングや水垢落としにはもってこいみたい

鏡面仕上げ剤の蓋の裏側…中身はクリーム色のシャバシャバな水、とてもコンパウンドとは思えない(^_^;)

最終的にガラスコーティングを再施行、さてどれだけのモノになるか？

問題は、施行時間
手磨きでは無理なのでＷアクションポリッシャーの出番になるのだが、磨きだけで２日は掛かるだろうなぁ(^o^;)