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2022年06月27日 イイね!

ン~何か違うなぁ~(^^ゞ

代車で借りている…

ランクルプラド

便利なレーダークルーズ機能が有るので早速使ってみたが…
前車追従機能は同じだったが…
のほほん号Ⅲのレーダークルーズ機能とはチト、違うみたいで30キロ以下になるとキャンセルされてしまう((+_+))

のほほん号Ⅲでは信号で止まる際に減速して停止まで自動制御されていたのが30キロ程度でクルコンが「ピピッ」と警告音を発してキャンセルされてしまうと言う事

そのまま放置して止まるのか?試してみたい気もするが…止まりそうも無いので止めておくことにした(^^ゞ

当然、停車するにはクルコンを使っていない時の様に信号などでブレーキを踏まなければいけない事になる…
まず止まると言う前提が無い高速や自動車専用道用に付いているのだから街乗りで使うなと言われそうだが…(^-^;

問題はクルコンがキャンセルされる時にブレーキ自体は少し掛かった状態になっている
ココでブレーキを踏み直した場合、一瞬だが完全にノーブレーキ状態になる
当然、ガクッと揺れながら停車する事になる
また、ブレーキが掛かって居てさらに踏み込むとかなりの急ブレーキ状態で前後にガクガクと揺れる

クルコン使用時にキャンセルで静かに止まるには、自動で掛かって居るブレーキの踏み込み具合を足でキープしないといけない

何やら使いにくいレーダークルーズ機能の様だぁ~


もう1点、ブレーキホールド機能が無い(T_T)
止まってからブレーキペダルから足を放してもブレーキが掛かった状態をキープできない
停車中はずっとブレーキを踏んていなければいけない

クルコン未使用での普段使いで重宝しているこの機能が付いていないとは…
驚いた(^-^;

1週間ほど乗らなくてはいけないのでその内に慣れてしまうかな?(^^ゞ
Posted at 2022/06/27 18:35:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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