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みんカラユーザー限定・インプレッション企画の投稿です

普段から使っているのでその性能はよく判っているが…

使っているのが空になりそうなので買ってきたその日に当選通知が来るとは…
今まで懸賞の部類というモノに縁が無かったのに(^-^;

今日、送られてきたので…

３つまとめてパチリ
一番古い右側のモノは色あせてラベルがシルバーになってしまっている

使用感としては水垢のクスミ、油膜取り撥水剤の除去には強力に威力を出すが…
軽いウロコなら数回処理すれば落とせるが、頑固なウロコ状になると残念ながら力不足が出て来る

その際には同社で販売されている磨き塾シリーズの…


これらの商品をチョイスすると良いと思う

パッケージを見れば一目瞭然だが、フロント・リアガラス用とサイドガラス用は別物なので注意が必要になる

話を戻して…

撥水剤のリセット時、奥側半分をキイロビンゴールドで処理してある
手前側の未処理部分と比べると撥水剤が除去されて親水状態になっているのが良くわかる

洗車時などに付けてしまった細かなガラス面の傷も消えるのでクリアーな状態になる

キイロビンゴールドの普段使いで洗車が楽しくなる裏技？も…

メーカーさんとしては撥水処理がしてあるガラス面に使用するのはあまり推奨していないが…
撥水処理したガラス面の洗浄にこの付属スポンジが意外と使える

撥水剤処理したガラス面の上に付いたミネラル膜をふき取るのに使うと撥水効果が復活する

やり方は通常洗車後に付属のスポンジを水で濡らせて押し潰して水分を減らす(クロス類で言うと固く絞る)
そこにキイロビンゴールドを適量よりやや少なめに付けてスポンジに吸い込ませる
コレで撥水処理してあるガラス面を軽く撫でるだけ、圧を掛けて擦るのではなく、軽く撫でるのがミソ
表面の撥水阻害物質のみをふき取る感じかな、その後もう一度水を掛けて成分を流して完了
研磨力が強いので強く擦ると撥水剤ごと剥がれてしまうので、あくまで軽く滑らせる様に使うと良いです
フロント・リアガラスの場合、ワイパーの通らない角の部分を重点的に使うと良いですヨ
ワイパーの通る部分と通らない部分の撥水具合が揃うので見やすくなります

出番が少ない様で意外と普段の洗車でも出番が有る…

キイロビンゴールド

優しい(力不足)研磨成分のみでいざと言う時ゴシゴシ擦らなければならない研磨剤は不要になる…結局、ムラ削りでガラス面は傷だらけに(T_T)
抜群の成分と研磨力を持つが、やさしく使えば研磨力も抑えれる
底力が有ってこその使い分けができる商品　キイロビン　ゴールド

インプレッションってこんな感じで良いのかなぁ～(^^ゞアハハ

我が家の洗車道具は色々と有るが、ほとんど１００均物が主流になっている
勿論、洗車専用のモノではなく流用品

またまた１００均で仕入れてみた

まずはタイヤ用…

衣類の部分洗い用ブラシ


ホイール際を狙うのにヘッドが小さいので良いかと思うが…
下回りの頑固にこびり付いている部分擦り用

元々、襟・袖の擦り洗い用なので丈夫に作られている

洗車専門のYouTubeで見かけた…

コスメ用筆


先端形状が違うし、固さも違う

ナゼかと言えば…

毛の材質が違うから

何に使うのかと言えばリアのエンブレムなど文字の中の汚れを掻き出すのに使っていた
私の場合は他にパネルの合わせ目、パーツの合わせ目などの隙間を擦るのに使う
塗装用の平ハケを使っていたがどんな物だろうと買ってみた

ただ…オヤヂがコスメ売り場でブラシなどを物色していると、痛い視線(一一")を向けられる事も有るので混んでいる時には売り場に近付かない方が良いかもネ(^-^;

洗車時にエアプローをしようと…



格安ブロワーを買ったのだが、そのまま使う訳も無く

改造しまくって…

こんな状態になっていた
洗車時のエアプローに大活躍していたのだが、定格を無視して使いまくって居たら煙を噴いてお釈迦になってしまった(^-^;

まあ、ホーム用格安ブロワーで構造もチープなので定格も低いのは当たり前かぁ～
ソコに風量ＵＰやダクト延長などの改造を加えれば壊れて当たり前だネ(^^ゞ

ブロワーが無いと不便なので少し高価なブロワーを買おうとホムセンに行ったら…殆どの店舗でブロワーが置いてない(T_T)

マシそうな物は辛うじてマキタの緑色の家庭用が１種類のみ
コレじゃああまり変わらんなあ～
ブロワーの代わりでエアプローが出来る物～何かないかなぁ～と店内を物色

これで良いかぁ～と…

コンプレッサーをチョイス
勿論、コレだけでは何の役にも立たない

最低限必要な物を…

揃えてみた

まずは…

エアホース
ワンタッチカプラーも付いて居るのでそのまま使える

ホースのみではバラケて邪魔になるので…

ホースリール付きタイプ

エアプローに必要な…

エアーガン


先端が伸縮するタイプ

電源コードが短いので…

延長コード
少し高いが２mm線の太いタイプを選ぶ
電動工具の部類は電源がチープだとロクな事が起こらない

本体にキャスターなどを組み付けて…

完成(^^)/

３０Ｌのモノの方が諭吉さん１人以上安いのだが…

モーターの出力が小さくなっているのに吐出量が同じ…
エアプローがメインの使い方と考えるとタンク容量とモータ出力を落とす事はフルスロットルで回し続けると言う事になる
コレでもやや不足気味なのだからそれ以上に酷使すれば結果は見えて来るネ(^-^;

試しにエアーを溜めてみたら…

０.７Mpaで停止している…最高圧は０．８Mpaの筈なのだが…

コンプレッサーを選ぶ際に気にしたい点がタンク容量と吐出量(流量)…
タンクは大きい方が良いのは使える空気の量が多いと駆動時間が短くて済む事はスグに理解できると思う

吐出量(流量)に関しても多い方が良いのだが…
０Mpa…タンクが空の状態での流量なのか、ある程度タンクに空気を入れた後の流量なのかがハッキリと書かれていない事が多い

空回しでエアーを流すのなら、かなりの量を流せるがタンクの圧が上がるにつれて流量がガタ落ちする場合が有る
モーター出力が弱いと圧縮する力も弱くなるのが原因

大体、自信のあるメーカーのモノには各圧力毎の流量が書かれていたり、６０％程度の容量での吐出量(流量)が書かれている
それなりの出力が出せるモーターを積んでいる

で…このコンプレッサーは？
取説を穴が開くほど探したが圧量表示は無し…と、言う事は０Mpa時の吐出量と言う事になる

鉄製タンクに比べればやや高いが出来ればタンクの材質がアルミ製を選んだ方が後々タンク内の錆で悩まずに済む

ついでに日常整備で必要な…


エアーチャックガンも買っておいた
タイヤの空気圧は燃費にも影響するし、エアーの減ったタイヤで走行すること自体が危険だからネ(^_-)-☆

ブロワーを買いに行ったのに何か違う物を買ってしまった気がしないではないが…まあ、良いか(^^ゞアハハ