電装品の後付けヒントかな？

某新型車で電装品の後付け時にエラーが出るらしい事が某サイトで記事になっていたが…
ほぼ全ての電装回路にＥＣＵが絡んでいるのが原因らしい

先日、会社でイジイジ好きの同僚と喋っていて知人がイルミを増やしたらエラー表示が出たとか…
現行の３０系でも同じくエラーを出す事が有る

のほほん号Ⅲも結構、電装品を増やしてるがエラー表示など１度も出た事が無いのに…と、不思議に思って居た
まあ、エラーの原因は下記の本文中にありますけどネ(^_-)-☆

前置きはこれ位で…
まずは、＋制御と－制御の説明から…
回路図の上の方で＋制御と－制御の違いを示している
注！簡略化でＬＥＤの電流制限抵抗は省いて表示しています

制御…と言うと難しい感じだが、簡単に言えば、電装品に対して「スイッチ」が「プラス」側に有るか、「マイナス」側に有るかの違いだけの事

続いて、電装品追加の場合
例として下の回路図でＬＥＤ1とＬＥＤ2の２つのＬＥＤを純正回路から分岐して点灯させるとしよう

プラス側はどちらもＥＣＵの出力側から取り出している
ＬＥＤ1のカソード（マイナス側）はアースに落ちている

ＬＥＤ2のカソードは純正線のマイナス線に繋がっている
一見どちらでも良さそうだが…

大きな違いがＬＥＤ2のマイナス側はＥＣＵに一度入ってからアースされている点

純正回路のマイナス側を全て繋いでいる線に余分な電気を流せばどうなるか？
配線には許容電流が有る
これ以上の電流を流す事は出来ない値をオーバーする事になる

コレが原因で元々の純正回路の電流がオーバーしてエラーとなってしまう

知人の車が出していたエラーはＥＣＵへ繋がるマイナス線に繋いだ単なる配線ミスと判る(^-^;

後付けの電装品は既存の純正線に繋がずにＬＥＤ　1の様に別のアース配線を取れば良い

勿論、後付け電装品の消費電力が多くなるとＥＣＵの出力では賄えなくなってしまうのでエラーが出る事も判ると思う

そこで、某記事では電流値を少なくする為にリレーを使う事を紹介している（左上の図）が…
ココにも落とし穴が有って左側真ん中の様にリレーのコイル部分にダイオードを１本追加しないとＥＣＵに悪影響が出る

コイルには逆起電力と呼ばれる厄介な性質を持ち合わせているのでコレをＥＣＵ側に流さない様な工夫が必要になる
１Ａ程度の安価なダイオードで十分なので図の方向マイナスからプラスに流れるようにダイオードを追加する

勿論、左下の様な純正線を使って結線をしたら無意味になる
あくまでマイナス側は別途アースへ落とす事が大切

まあ、リレーを使っても数が多くなればいつかは電力オーバーになるがネ(^-^;

リレーは、まあまあ高価なのでもっとお安くＮＰＮトランジスターと抵抗を組み合わせてリレーの代わりにしよう（右上の回路図）

知る限りで700ｍＡ流せて最安価で６円程度で作れる(^_-)-☆
リレー１個分ののお値段で何組作れるか？

しかも、リレーの作動電流より遥かに少ない

コレは「オープンコレクター」と言われるごく一般的なトランジスタースイッチ回路
コレをＦＥＴに置き換える事も出来る
この場合、「オープンソース」と呼ばれる
市販品ではエーモンのユニット用リレー1558がコレにあたる

大電流を流したいのであればコレを２段組にしても良いし、右下の様な
リレーと組み合わせても良いが…
ココでリレーの出番は無いと言っても良いのでは無かろうか(^-^;

参照した元記事でリレーを使っていたからリレーを出しただけで、トランジスターの２段（ダーリントン）接続の方が実用的だと思う

１段目は流せる電流が少なくても２段目を別の大電流対応のモノを使えば良い

元から１パッケージでダーリントン接続されているトランジスターも有るので、これらを利用するのも良いと思う
回路図的には右上と同じ表記になる

出力が「プラス」なので、ＮＰＮトランジスターを使っているが、出力が「マイナス」の場合はＰＮＰトランジスターになる違いが有る
トランジスタの向きとＬＥＤの位置や向きが変わるが…
興味が湧いたらググってネ(^^ゞ

この場合、スイッチの位置が同じでも電流の向きが逆になると…
最初に説明した＋制御とー制御の違いとなる事を理解できたかな？

ＥＣＵの出力が必ず「プラス」ではない、「マイナス」の場合も有るからネ
マイナス（アース）線と間違ってココに繋ぐと最悪ＥＣＵを壊してしまいます

あ～ややこしくなってきたゾォ～い
コレを細かく説明すると１冊の本になってしまう位の内容が有るのだが…

これから販売される新型車はこの手の電子制御が当り前になってくるので、電装系のイジイジ…したいのならそれなりに知識も仕入れて置かなくてはいけなくなってくる様ですニャ～(^_-)-☆

本屋に行って１冊仕入れてきますか？ネットで調べますか？

知識を仕入れたら実践あるのみ(^^)/
早速作って失敗しましょう
１発で完成させて終わるより失敗を重ねて経験を積んだ方が身に付きますヨ(*^-^*)
失敗からのリカバリー…
趣味とはそういう楽しみ方も有るんです