マツダ純正　ＭＰＶ(ＬＹ)用　リヤディフレクター(装着編）

仮設置した際、穴開けが必要な事が判明したので、ＭＰＶ用ディフレクターに２か所、リーマーを使ってグリグリと穴を開けました。

初めは全面に両面テープを貼ろうと考えていましたが、これまた仮設置した際に、車両側と接触しない部分がある事がわかり・・・必要最低限の部分に貼りつける事に。(笑)

ちなみに・・・
私はネジ穴を隠すように両面テープを普通に貼ってみましたが、このやり方は間違ってると思われます。(;^ω^A

というのも、車両側に貼りつけた後にネジ等で固定する際、ネジを回す度にネジ穴周辺の両面テープが、一緒に巻き込まれるように剥がれてしまいました。（写真４参照）

なもんで、両面テープはネジ穴を避けて貼った方が良いです。(ノ_-;)ﾊｱ

当初はタッピングビスを使用して固定しようと考えていましたが、風圧をモロに受けますし振動等で緩むのも危ないので、フロントは予備で購入していたプッシュターンリベット（エーモン製　No1938）を使用しました。

これなら取り外しも楽ですし、緩む事も無いと思ってます。

ディフレクターを仮設置して、固定用のネジ穴からアンダーカバーに少しキズを付けて、リーマーでグリグリと穴を開けた状態です。

穴が開いたら両面テープを剥がして貼付けし、フロントリップ固定用ネジとリベットを使って固定します。

実際に固定した後、真下からパチリ。

こんな感じになりました。一応は揺すってもグラグラしませんので大丈夫かと。

角度を変えて正面からパチリ。

(;￣ー￣)...ﾝ?
微妙に浮いてるような気がしなくもなく。。(゜-゜)ｷﾆｼﾅｲ

角度を変えてフロントタイヤ横からパチリ。

チラリと見える程度なので、正直言われても気がつかないですね。(笑)

角度を変えて真横からパチリ。

下への張り出しはこの程度なので、純正車高も味方して車止めの影響は無い・・・かな。
まっ、車止めの大きさによってはズリッと擦るかも知れませんね。