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PC マートの愛車 [ヤマハ ビーノ]

整備手帳

作業日:2020年7月5日

番外編 ビーノ キャブ、エアクリボックス、エアクリ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
昔、娘に新車で買ってあげた原付です。

結婚し、子供ができ、今は車での移動のみ。
数年放置状態で使わないとのこと。
勿体ないのでヤフオクででも売るかと
先日引き取ってまいりました。

状態は事前にチェック済み。
やはりあまり調子は良くない様子。

燃料コック(負圧コック)はすでに先日交換済みで、
キャブ含む吸気関係一式をメンテ致しました。

サクッとバラします。
2
キャブとエアクリボックスを外します。
3
外れました。
4
で、実はかなり前にキャブはOHしたのですが、
アイドリング不良の為、別途中古品を購入。
これもOH前提の商品の為、バラしましたが、
すでに分解痕があり、チェックしたところ、
特に問題なく、すでにOH済みでした。
5
取り付けるパーツたち。
6
取り付けます。
7
最後にエアクリ。
カバーを付けて完了。
8
始動確認。
良く壊れるオートチョークも問題なし。
少し暖気して、アイドリングを調整。
止まることなく、快調です。

ちなみにワンオーナーで、
走行距離は1万ちょっと、
リコールでコンロッドも交換済み。
その際、OHもしているはずなので、
実質1万キロは走ってない状態です。
さて、いくらで売れることやら。

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この記事へのコメント

2020年7月5日 21:07
これだけキレイで、機関順調ならイイ値段行くと思いますが、どうでしょうね~♪
楽しみが増えましたねw
コメントへの返答
2020年7月5日 21:46
いつも有難うございます。

娘が昔、ビーノが欲しいと言い、
しかもデラックスと言われ頑張って探した記憶があります。
早いものでそれも10年以上前。
時の流れは速いものです。
私もオヤジになるはずです。

所々少し錆がありますので、
錆取り、シャーシブラック、
マフラーの耐熱ブラックやらで、
まだチョコチョコと弄ります。
できるだけ高く売れてほしいので。

プロフィール

「関パパ 様用 (最近のエンジンルーム) http://cvw.jp/b/2471225/46159026/
何シテル?   06/05 18:10
PC マートです。よろしくお願いします。
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