3回目の車検

私の相棒はもうすぐ10万キロですが、最近一際クラッチペダルの軋みが感じられるようになって来ました…スラストメタルもそうなんですが、レリーズベアリング由来のこの不快感や異音もワークスの持病の一つですよね〜😇
クラッチ交換の際にはレリーズベアリングもセットでメンテナンスして貰いたい部位であります。

レリーズベアリングのガラガラ音はアイドリング中恥ずかしいですよね……
車検の時まで乗れましたけど、クラッチの踏みごたえが　あっ！そろそろヤバいかも！
ってなって来てたんで思い切って良かったです。　

クラッチ、クラッチカバー、オイルシール、インプットシャフト、レリーズベアリングの部品交換しました。

スラストメタルはノーマルクラッチだと落ちないと思います🚙
だいたい強化に換えた方々が落ちてる印象があります。