2024FLTRXのブログ一覧

　学生時代に過ごした大阪には、何年かごとに訪れていますが、今回ボクスターの１２ヶ月点検のため関西圏のポルシェセンターいずれかに入庫し、芦有道路を目指そうかと思案中です。６月ごろなのでその頃には、コロナが少し落ち着いていればとの期待もあります。

　どのポルシェセンターがいいのか見当もつきませんが・・・・旅行日程３日のうち２日間の入庫となった場合は交通アクセスのいいところでしょうか。

　新車納入後、最初の入庫時に白に近いレザーシートにサービスが作業着のまま乗り込み、黒い油が付着したりだとか、取り付け閉め忘れたワッシャー、ネジがフロアに転がったまま納車されたり、洗車を粗雑にしてガラスコーティング再施工したりだとか、その後も散々な対応するポルシェセンター山口には見切りをつけました。
　

　新車購入から７年半年経過してのオプション追加です。新車発注時は後から追加できるし、ノーマルモードでの街乗り時の音量増加が気になってたのですが、それは杞憂でした。

　スポーツプラスに切り替えると、全く違う車になったかのような爆音。凄まじい音量だけれども、スポエギをオフにしたらノーマルの時のような甲高い音も以前と変わらず再現できるかは今度試してみようと思います。

購入後から７年半年が経ちました。

現状の不具合として、ナビデータが古い。バックカメラが酷暑では映像が途切れる。
給油キャップ・ワイヤーの千切れ。内装ドアパネルの変形。走行時の微振動。トランクフードのダンパー不良。

次回の車検まで、どの程度解消するか。

そして、今日はクロスアップ の納車日です。

日々迷っております。

差し当たって来年の6月が、まずは目処になります。

　テクニカルアドバイザーから連絡があり、バッテリーの交換をお願いされたので、素直に応じることにしました。あと、パンク修理のためのシーラント剤が期限切れとのことで、車検に影響はないですが、交換です。

　あと、バックカメラの不調は配線の問題ではなく本体のようだとのこと、こちらはそのままにすることにしました。

　給油キャップのストラップ切れは取り除いてもらい、アルミックルック・キャップは見送りです。

　ヘッドライトを右側だけスチームによるリフレッシュを依頼しました。　

　納車は延長保証のための申請などがあり、週末頃になりそうです。

　今借り受けている代車のaudi Q2は、とても快適なので、ポルシェの不具合が増えてくると、買い替えがチラつくのですが、決して高収入ではない自分のアイデンティティーを失うことになります。

　８年目の点検まで、検討して、カーナビ・カメラとアルミルック・キャップを交換をするかどうかというところですが、その頃にはタイヤ交換も必要になってきそうです。