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2021年01月20日 イイね!

グリップヒーター

セルスイッチによるエンジン始動の際にはグリップヒーターの電源をオフにしておかないと、マイナス端子に過負荷がかかるみたいです。

 リチウムバッテリの端子のボルトは短いようで、既設のボルトをそのまま使っていたことから締め付けているつもりが、タップを打つように遊んでいたようです。火事に発展してもおかしくない状況でした。

 「納品時にそんな説明は聞いてないんだけど」と思いつつも、端子やボルト交換などの作業代として、少額だったこともあって支払うことにしました。
  
  このディーラーにはとてもお世話になっているから工賃の代価に不満はないんですが・・・少し気になります。
Posted at 2021/01/20 18:11:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハーレー | 日記

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