2024FLTRXのブログ一覧

　走行距離1,000km超えました。主に妻の通勤用です。やや硬いかなといった感じですが、不快な突き上げは無く上質でステアリングも軽快です。
　そろそろスポーツモードで走らせようかと思います。

妻が車に慣れるための練習もあり、この1週間は過走行です。今のところ不具合はなく、運転していて気持ち良いです。

初対面と初ドライブ

乗り初めはサスペンションの硬さに驚きましたが、乗っているうち各部が馴染んできたのかバタつきがなくなって上質な乗り心地になって来ました。

オーディオも最初の音と明らかに鳴り方が変わって来ました。


8/11追記
GPSを日本に設定し、時計を合わせました。
ドライブレコーダーの駐車監視をモーション検知録画にしました。

　急転直下でVW POLO GTI を契約しました。嫁車の代替えですが、ポルシェを今後２年のうちで手放すことを前提にしているため我が家のメインカーになるかもしれません。

　これに先立ちAUDI A1の見積もりやら査定をしてもらっていたので、店長が交渉にお出ましになってからの在庫確保やら、契約決定までほぼ即決で、１種間前までには候補にもなっていない車を試乗もせずに決めてしまいました。

　タイトル写真は、R-lineを試乗したときのものです。

車検引渡し後、ある角度から見ると助手席側から右目ライト方向に斜めの線が見えます。そのことをポルセンに伝えると、入庫時に確認したかとか押し問答になったので、引き揚げて翌日ポルシェカスタマーケアーセンターに連絡しました、事実確認して、改善できるところがあれば指導するとのこと。

この線は洗うとほぼ見えなくなったので、右目ヘッドライトだけスチームクリーニング施工した際にコードがボンネット上を這った跡なのかと考えています。






１１月２２日　初めて輸入事業部長と面談して、このことを含めて確認しましたが部長の考え方、受け答え、そして、社長からの連絡で接客中にも関わらず、中座することなど、こことは完全に終了です。