2024FLTRXのブログ一覧

10年ほど効果があるとのこと。予防保全です。２回接種だから次は11月にしようかな。

来月はVW２台の点検です。予防保全でバッテリー交換としたいところですが、高価だからギリギリまで先送りです。

夏のレジャーをどうしようか考え中ですが、８月はトレッキング参加に申し込みしたので、この際、奮発して高めのトレッキングパンツ購入を目論んでいます。目当てのブランドは古着の買取を始めていて、我が家の着なくなった服を処分して新しいものと入れかわることになります。

このブランドの取り組みにより炭素排出が20〜30%削減されるようです。

自宅からインターがすぐにあり、高速道SAへ行く機会が増えて来ました。クロスアップだと道中パワー不足ですが、シャーシが堅牢で安定感はあり短い距離ならいい感じです。

　運転支援がほぼ無いに等しいのですが、小さな欧州車の高年式車を乗ってるのを見かけると、マネしたくなりますし、反対に最新の高級車も気になります。

　定年延長を無事全うできたときの我が家の財政状況次第かと。まだ先は長いです。

　午前中は、DAHONに少し手入れをして適正空気圧で走らせるとよく疾走してくれました。実はこちらが一番気持ち良かったりします。

　3年前、僕がバイクを手放すときディーラーの方から「仕事でムシャクシャした時は、いつでもバイク乗りに来て。」と言ってもらえて、今日がそんな日になりました。

　不思議なんですが、何だか気が晴れます。

　走り出すまで恐々でしたが、まだ身体が覚えていて意外にスンナリとスタート出来ました。道中の信号スタートでエンストしてしまいましたが。

　今日は週末勤務のため平日に振替休だったところ午前中はレクサスUX試乗、午後はスイミングしたところでハーレー試乗する気になった次第です。

　ライダースジャケット、ブーツ、グローブそしてヘルメットをクロスアップに積んで高速道を走らせました。

　次はいつバイクに乗るか、そんな日がまた実現するか、未知なりです。

まだ総評できるほど、乗ってないがデザイン的に最も気に入っている。458以降で最初の印象ではF8も296もこれじゃない感が強く、458よりむしろ430が好きだった。自分が本当に惚れたものを選ぶのが一番だと思う。ただ296のコンパクト感や少しクラシカルなところは最近好きになっていて、電動とか購入できるかどうかは別にして488の次に選びたいとは思う。

娘の結婚式が南青山の教会であったので、この３連休は東京観光になりました。

表参道からプラダの建物が印象的なこの通りを歩くのが好きなのですが、スーパーカーが普通に走ってて、田舎でたまに見かけるのとでは、同じ車も数段よく見えます。