ポルシェ初心者のブログ一覧

７１８スパイダーの納車後２回目のお散歩です。 日が昇る時間が遅くなってしまったので、ほとんど夜のドライブっぽい感じです。 で、クルマの感想なのですが、正直つまらない・・・。 なんでだろう？ ９８１ボクスタはちょっとした散歩でも高揚感があったのに、７１８スパイダーは全くそれが感じられません。排気 ...
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スイフトの一年点検でスペーシアカスタムのターボモデルを借りました。バス乗ってるかのような感じが懐かしかったですね。 いきなり結論ですが、スイフトから乗り換えると、軽自動車って頼りなく感じます。ブレーキから足回りから頼りなさがつきまといます。 お値段はスペーシア の方がお高いのですが、やっぱりス ...
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　今から１０年くらい前、ちょっとの間ロータスに乗っていた事があります。２００８年式のエリーゼSと２０１０年式エキシージ２６０CUP。エリーゼSでも十分街乗りは楽しかったのですが、通ったお店が素のまま乗っている人が誰も居なくて、結局当時速いモデルに乗り換えました。 　ただ乗用車としてはかなり難儀な車 ...
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みんからで718スパ関係のブログを拝読してたら、近所のお店で左ゲットされた方がいらっしゃって、あらビックリ！ そこはごく最近新規に出来たお店で、自分も開店直後から何度かお邪魔したのですが、ウチでは718スパは難しいと言われて結局80キロ離れたお店にお願いしました。 因みに981ボクスパを買った ...
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昨日セールスさんから電話かかってきて、左難しそうだと。そもそも4リッターモデルの注文も難しくなってきたと。718そろそろ終わりかな？ 仕方ないので諦めました。 で、７月生産の右枠入れてもらいましたとさ。
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　今回は装備編です。 過去にポルシェのオープンカーに乗ったのは、９９７カブリオレと９８１ボクスパの2台。車庫保管で、使用の9割以上は天気の良い日の早朝お散歩。いつも屋根を開けてました。 オープンカーで必須なのが冬場の寒さ対策。シートヒーターは当たり前ですが、ステアリングヒーターが無いと冬場は手が ...
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今更感はありますが、改めて今回自分が選んだ７１８スパイダーの仕様を理由を付けて説明してみようと思います。まずは内外装から。 　初めて７１８スパイダーの注文書を作ったのは２０１９年の夏。その時はボディカラーがGTシルバー、内装が赤黒ツートンのクラシックインテリアの組み合わせでした。GTシルバー ...
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コード作りました。 色は新色のシャークブルー。 内装は黒革白ステッチ。 赤黒のクラシックインテリアも考えたのですが、981スパで4年間見慣れていますし、ボディ同色トリムを選びました。 シートベルトはドアヒモに合わせてシルバーに、 ホイールはギリギリ悩んだのですが、ボディカラーに合わせてサテン塗装に ...
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新色見に、近くのお店へ。ちなみにこのお店はスパイダー取れるか微妙と言われて注文してません。お店で力関係が違うみたいなので仕方ないですね。 新色のシャークブルーだと内装黒の方が似合う気もしますが、うーん、フローズンベリーメタリックも遠目に見るには良い感じに思えてきて。塗料代も安いし… 正直これだ ...
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毎日の足と週末のお散歩に馴染んできました。 ecuだけいじろうか散々迷ったのですが、やめました。 燃費と楽しさのバランスを崩したくなかったからです。 海外では車種によってはスマホ連動でモードを変えてくれるサブコンみたいのもある様ですが…
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