ポルシェ初心者のブログ一覧

黒い車は美しくて格好良く見えますね。でもその美しさを保つのが大変。自分はとある方の黒のモーガン専門磨き職人させていただいていますが、数週間室内保管で全く乗っていなくてもホコリが目立ちます。 一度コンパウンドでざっくり磨いてから、普段はシリコンと純水と薄力粉と食器洗剤を混ぜたものをスプレーして磨き ...
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　７１８スパイダーのコンフィグをもう何十回試した事でしょう。もうすぐポルシェコードを覚えてしまいそうです。 　車の仕様を決める時、やり方は人それぞれだと思いますが、自分はてんこ盛り仕様を一度作り、そこから自分なりの予算内に収まるよう引き算をしていきます。 　まず予算の設定ですが自分の場合、オプ ...
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ポルシェが居なくなって数か月。 まだじっと７１８スパイダーの枠の知らせを待ってます。 一時他の車にしようかなと考えました。 候補としてはロードスターかスイフトスポーツ。 ロードスターならオープンを、スイフトスポーツなら走りと実用性を手に入れられます。 マツダとスズキのディーラーさんにも行きまし ...
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マイナーチェンジしたスイスポのカタログもらってきました。ついでに見積もり。 ボクスパの枠は連絡来ないし、今は超不景気だし、これ一台でオールマイティだし。 スペーシアを下取り出せば、ボクスパのオプション代で買えそうな感じ。 でも本当に欲しいのは、ソリオにスイスポのエンジンと足回りを奢った様な車 ...
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最後のドライブ堪能したらポルシェが頭を離れなくなりました。 で結局、718スパを並び直すことにしました。 718スパは単純計算で981ボクスパより新車乗り出し価格が300万円も高い。 一方、もう２年981ボクスパを乗り続ければ、買取は今より300万円以上下がると思うし、維持費は色々掛かってくる。 ...
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４年乗りました。 買った値段の２５万円引きで引き取られることになり、今日最後のドライブを楽しんできました。 でも次の車が見つかりません。 911は現行モデルにMT無いし、高額。gt3は型遅れなのに少しも安く無い。他のメーカー探してみたけど、適当なスポーツカーってなかなか見つかりません。中古も色々 ...
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点検ついでに査定してもらったら、4年前に買った時の乗り出し値段より50万円程安い値段になりました。 さてどうしよう？ 今気になるのはマイナーチェンジ後のスイスポのエボモデル。 出るならの話ですが。
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ボクスパの一年点検お願いするのですが、ついでにやってみたくなったこと。 シートベルト赤くする。幌を赤くする。 GPF付きの718ボクスパの音はやっぱり良くないし、見た目はこれで完璧なんだよなぁ。でもいくらするんだろ？
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まだ中高年に多いみたいですね。 左側通行に左ハンドルを選ぶというナンセンスさ。 右ハンドル仕様が出来ても頑に左に拘るなんてね。 右ハンドルはペダルの位置が微妙？ 利き手の方がシフト操作がしやすい？ ええ、そうなんです。 だから最近右仕様しかないポルシェに食指が動かないんです。
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この春で４年目走行距離1万キロ。トラブルレスで近日一年点検出す事にしました。因みに車検と法定点検意外出していません。 色々あったけど、コレが一番かな？ 718ボクスパの赤い幌が流用できたら、一生乗るかもしれません。
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