ポルシェ初心者のブログ一覧

　機械式時計は定期メンテも必要だし（実際にはそれほど神経質にならなくてもよさそうですが）、はめる腕は一本しかないので、３本手放しました。断捨離ですね。でも去年は２本買ったので、今後も３本捨てて２本買うを繰り返せば、結果的には減っていくはずです。手放したのはブライトリング２本とセイコー１本。ブライトリングは買って２０年になります。セイコーはまだ３年ちょっとです。
　売り先ですが、都内の時計買取専門店から地方の質屋まで色々調べたのですが、結局福岡の質屋で買い取りをお願いしました。ええ、関東の人間が九州の質屋に出すなんて、なんともおかしな話ですが、ネットで買い取り価格をきちんと出しており、ネットでは割と有名なお店らしいです。
　


　ブライトリングのオールドナビタイマー２です。この計算尺が付いたゴチャゴチャした感じが好きだったのですが、大きなお皿を腕に巻き付けているような感じでした。できたばかりのヨドバシカメラ千葉店開店初日の閉店間際に粘って１８万円で買った記憶が。初めて買った機械式時計でした。
　買い取り価格は１５万。ブライトリングは昔っぽいモデルが今人気みたいですね。ってかメーカーサイト見たら、復刻版が７０万ですと？！それでも売れるのですね。時計の世界は恐ろしいです。



　ブライトリングのレッドアローズ限定です。真っ赤な文字盤がインパクトありました。定価３０万でしたが、買い取りは１２万でした。今なお同じ形のモデルが新品で買えますね。かなり高価ですが・・・。



　セイコーの雫石モデル。文字盤の赤い丸は職人の手書きだそうです。コンセプトやデザイン、質感はものすごくよいのですが、時計本体がベルトに比べて異様に重く、腕に着けた時妙な違和感があり、一緒に手放しました。
　定価３０万ですが、自分はセイコーアウトレットで購入して１２万くらいだったかな？でも買取価格はわずか８万でした。
　別に舶来品に比べてブランド負けしているとも思えないのですが、セイコー買うなら実用品として使いつぶした方が良いですね。