ポルシェ初心者のブログ一覧

我が家にある物で一番お金になりそうなのがボクスパです。
以前お付き合いのあったお店に買い取り査定のメール出してみました。
さて？おいくらになるのかしら？

今のタイミングで出したのは、一年点検と車両保険更新の直前だったから。

中古車価格は、カーセンサーを調べてみると、セラミックブレーキ付いたディーラー車ほぼ未走行が１４８０万円、ヨーロッパ並行クラシックインテリア４千キロが１３８８万円。

自分の車はディーラー左でクラシックインテリア、標準バケット４千キロです。
１２５０万円なら手放すかもしれません。１０００万円未満ならGT3は諦めようと思います。
その間だったら・・・微妙ですね。その間に電話があったら、多少条件悪くても手放すかもしれません。でも全くお誘いかからないかもしれませんし、まずは相場を見極めようと思います。

でも本当にGT3は出るのかな？左のMTは日本に来るのかな？
ボディカラーだけはちょっと冒険しようかな？
妄想は続きます。

因みに１２５０ついたら、残金は４００万円弱ですね！

中野駅からブロードウェイまでつながる商店街は、圧巻されます。
あんな賑わいのある通りを自分は見たことがありません。
数十年前のブロードウェイで目立つのはまんだらけくらいで、あとは怪しいお店ばかりが並んでいました。通りも閑散としていたような気がします。

今のブロードウェイは、半分以上が時計時計時計。新店舗が出来るたび時計屋が増えるそうです。
それもバッタ屋でたたき売りされているような感じで、百万円単位の時計がごろごろ並んでいます。百万円以上現金のやり取りが、八百屋で大根を買う感覚です。

正直時計って、その機械自体にどれほどの価値があるのかって、売り手と買い手の感覚だけなんですよね。だから需要と供給どちらかのバランスがちょっと崩れると、値段が大きく動くリスキーで面白い商品だと思います。

今のブロードウェイを支えているのは、ロレックスだと思います。買取店の人も言っていましたが、売買を考えるならロレックスが一番だそうです。もしＳＳデイトナが大量生産されて普通に店頭販売されていたら、今のブロードウェイの賑わいは無かったでしょうね。

やっぱり頭下げ下げロレックス回ろうかな？