ポルシェ初心者のブログ一覧

右ハンドルの場合、左手でタッチパネルを操作し難いって思う国産車の開発者って、誰もいないらしい。右側に小さいタッチパネルと物理スイッチ付けてくれればそこそこ解消できると思うのだけれど、知らない間に日本だけ左利きの人口が激増したのかも知れないな。

世界的に左利きが激増したら、少なくとも左ハンドルの操作系は改善されるだろうから…

言わずもがなのpadmの故障と、それに対するメーカーの姿勢。

超ハイグリップタイヤが普通に走って5千キロで交換でも納得するけど、エンジンマウントが数千キロおきに故障して、2回目なんてたった1千キロでまた壊れるって酷いよね。

一番問題としたいのは、これだけちょこちょこ壊れるくせに、メーカーはディーラーに部品を在庫させない事。ポルシェって日常で使えるスポーツカーだったのにね。
壊れても自走可なんだけど、それなら最初から欠陥部品つけるなよって言いたいな。

それ故に718はポンコツであると思ってしまうのですよ。