ポルシェ初心者のブログ一覧

まず、一番大きな買い物は、多分3月頃に来ると思うのが、ボクスタースパイダー。
オープンカーは人生２台目です。屋根が幌なのは３台目。
今の悩みはリアフェンダーのモールを取るかやめるか。
確かにタイヤの下がはみ出るのですが、これってやっぱり違反なの？
お値段まだきっちり見ていないのですが、バックカメラとかレーダーとかちょこちょこしたものと、車両保険とかも入れると１１００万円を超えそう。お金あるのかな？
でもボクスパの中古は、今のところ定価より高く売りに出ているので、値オチは少なそう。

その前後に来ると良いなと思うのが、オメガのSnoopyモデル。
地元のそごうで、2番目の予約なので、ほぼ手に入ると思うのですが。
文字盤が白なので、ボクスパの白に合うかな？７０万円くらいだっけ？

多分来ないと思っているのが、昨年３月に予約した、カウンタックの12分の１スケール。
気負って赤と黄の2台を予約したのに、発売日はのびのび。ここ日本の会社なのに、物凄くスケジュールにだらしない。一応日本製ってことで期待はしているのですが。
予約できるお店も減ってきて、そのままお蔵入りになるのかな？
でも来たらケースも買わないといけないから、２５万円くらいかかりそう。

まあ年収超えた買い物なので、来年の家族の外食はすき屋とフードコートのみ、倹約倹約！

年末になって、適当に毒を吐きます。

ここ数年高級スポーツカーの値段を見ていると、確実に値上がりしていますよね。
ポルシェは今まで９１１が１０００万円くらいでした。それが９９１になってから最低ラインがもう１３００万円からになりました。バリエーションもものすごく増えて、上を見れば２０００万円以上。一昔前ならフェラーリ買った方がよいじゃん！って感じです。

そもそもポルシェって、無理をすれば普通のサラリーマンでも新車で買える車でした。４０年くらい前の「こち亀」でも、サラリーマンが一生懸命貯金をして新車の９１１を購入するって話がありましたが、車好きには現実性のある夢の車だったのです（その夢のためには慎ましい努力は不可欠でしたが）。

自分は今まで３回夢を見させてもらいましが、もう４回目は無いと思います。唯一カレラＳのエンジンを載せたスパイダーで白昼夢を見続けます。

今度のアルトワークス、ちょっと楽しみだったのです。RS も試乗したのですが、5AGSは正直シフトタイミングがワンテンポ遅れるのでつまらない印象が。
5MTは気合い入っていましたよ。ショートストロークでカチカチ決まるし、街乗りの60キロまでは物凄く速い。80馬力程度にパワーアップしたら高速道路でも言うことなしですね。
ボクスパ来なかったら、これにしようっと。無理すれば家族車になるかな？

モデファイの類いは絶対やらない。
素のままで乗り続けて、飽きたときは売ろうと思う。今まで何かいじると、大抵その直後に飽きて手放しているケースがほとんど。
元々ポルシェは素のままが一番珍重されるしね。
レーサーレプリカもやめておこう🎵

ポルシェのミニカーあまり持っていませんが、並べてパチリ
出来は良いですよ。ただメタリックは粒子が荒いので、ミニカーにはソリッドカラーの方が良いと思いますが。