ポルシェ初心者のブログ一覧

今日は10度近く気温が上がったので、マイルドハイブリッドも確認できました。
ただパワーアップというより、ガソリンを減らして同じ加速をするって感じかな？電動モーターのトルク感を期待していたのですが、踏み込むとエンジンのみに戻るのでちょっと期待はずれでしたね。

ハスラーからの乗り換えで大きく変わったのが、上方向の開放感と後ろのドアの開閉に気を使わなくなったこと、それに重さです。

ハスラーもフロントガラスが立っているので窮屈感はありませんでしたが、スペーシアの背の高さにはかないませんね。
で、やっぱり両側電動スライドドアは便利。子供のドアパンチを気にしなくてよいし、意外と良いのが早く降ろしたい相手に対し、こちらからドアを開けて嫌味なく降す事が出来ること。
残念なのは重さで、ハスラーより大柄な男性一人分重いのは、出足の鈍さではっきり分かります。特にコールドスタート時の加速はマイルドハイブリッドも機能しないので余計加速にもっさり感があります。

さて、今日は気になる事がありディーラーへお邪魔しました。目的は同じパレットの試乗です。
この車の売りであるマイルドハイブリッドなのですが、片道４０分の通勤でほとんどモーターアシストが機能してくれません。アイドリングストップも全くしない事があります。
なので自分の車だけなのか確かめるために試乗車に乗せてもらいました。

結論から言うと、自分の車と同じでした。
2つのバッテリーとエンジンは温度が低いとアイドリングストップもモーター駆動も制限がかかるようで、実際東北地方の寒い地域でも指摘があったそうです。
最近は関東でも寒い日が続きましたからね。
春先になったらまた変わるかもしれませんが、今燃費はリッター18キロ前後で、以前のハスラーより1割悪い数字です。

今日は比較的暖かだったので、地味な内装にちょっと赤を足しました。
なんか写真で見るっと取り返しがつかない感じになってますね。ビニールのトリムを貼っただけなんですけどね。

スペーシア良いですよ！

黒一色でつまらないから、純正の赤いドアハンドルカバー付けたけど、もうちょっとアクセントが欲しいので、赤いトリムをつけようかな？

あまり違和感ない感じ。自分はかなり気を使って乗り降りしているので、傷はつけない自信があるのですが、点検とかだお店の人が蹴っ飛ばしそうなので。

シートカバーと一体感持たせるためにちょっと取り付け位置を変更しました。