ポルシェ初心者のブログ一覧

最後のドライブ堪能したらポルシェが頭を離れなくなりました。
で結局、718スパを並び直すことにしました。
718スパは単純計算で981ボクスパより新車乗り出し価格が300万円も高い。
一方、もう２年981ボクスパを乗り続ければ、買取は今より300万円以上下がると思うし、維持費は色々掛かってくる。
ならば今４年前に買った値段で今売って、718スパに乗り換えても全く損しないのではないか？

で、近所のお店に話したら…

可能性はかなり低いとのこと。



あらま

４年乗りました。
買った値段の２５万円引きで引き取られることになり、今日最後のドライブを楽しんできました。

でも次の車が見つかりません。
911は現行モデルにMT無いし、高額。gt3は型遅れなのに少しも安く無い。他のメーカー探してみたけど、適当なスポーツカーってなかなか見つかりません。中古も色々見たのですが、フェラーリは予算内だと並の程度の328.348.355.360あたり。維持費考えるとどれも難しそうです。

結局…

点検ついでに査定してもらったら、4年前に買った時の乗り出し値段より50万円程安い値段になりました。
さてどうしよう？

今気になるのはマイナーチェンジ後のスイスポのエボモデル。
出るならの話ですが。

ボクスパの一年点検お願いするのですが、ついでにやってみたくなったこと。
シートベルト赤くする。幌を赤くする。

GPF付きの718ボクスパの音はやっぱり良くないし、見た目はこれで完璧なんだよなぁ。でもいくらするんだろ？

まだ中高年に多いみたいですね。
左側通行に左ハンドルを選ぶというナンセンスさ。
右ハンドル仕様が出来ても頑に左に拘るなんてね。
右ハンドルはペダルの位置が微妙？
利き手の方がシフト操作がしやすい？

ええ、そうなんです。
だから最近右仕様しかないポルシェに食指が動かないんです。