ポルシェ初心者のブログ一覧

昔の上司が現行シェラにトラストのターボ付けたMT仕様に乗っていて、今朝山坂道を試乗させてもらいました。

個人的には５ドアのシェラが出たら即買いのつもりですが、１５００のNAでは非力さは隠せないのでは？と思っていたので、ターボがどこまで頑張ってくれるのか非常に興味がありました。

外見のデファイは3インチアップ、２２５のマッドアンドスノータイヤ、マフラーといったところ。タイヤが太くて重く、更に重心が高いので街乗りには向かない感じがしました。ハンドルが取られやすい割にもっさりした感じで、ブレーキの効きが弱い感じごします。自分ならタイヤを細く軽い物に交換して、可能なら車高はローダウン、ブレーキパッドは効きの良いモノに交換しようかなと。

肝心なターボの印象ですが、スタート時の出足はトルクが細く、慣れないうちは坂道発進は気を使います。ターボが効き始めるのは2000回転超えてアクセルを強く踏み込んだ時なのですが、ターボの効きはドッカンではなくいつのまにかスピードが出てたと言う感じで、強くアクセルを踏み込んでもブースト計は0.5以下しか指しません。
ターボは少し回さないと力が出ないので、最初からトルクが出るスーパーチャージャーの方がジムニーに向いていると思いました。