ポルシェ初心者のブログ一覧

ノンターボだけどエンジンの吹け上がりが軽快だし、軽量ボディが効いているので出足のもっさり感はなかった。ただ前のモデルから物凄く良くなった部分は特に無いかも。値段が一世代前と同程度だったら欲しかったけど、でも世界的なインフレだし値上げは仕方ないよね。って事で我慢我慢。

ちょっと期待していたのだけど、自動車ジャーナリストさん達のベタ褒めには違和感あり。
後部座席は頭上がとても窮屈。スイフトの方がまだ快適。一見おしゃれな室内も、プラスチックの質感は低いと思う。

一番残念なのは出足が非力。スポーツモードで多少はマシになるけど、アクセルを緩めるとすぐエンジンブレーキがかかったりするので、街中では走りはギクシャクしやすい。

1．5リッターNAより、スイスポの１.４リッターターボだったら値段がその分高くてもグッと魅力的になるのに。インド版ではある1リッターターボのMT仕様なんてのもアリだったかもしれない。

個人的にはこの車を買うことはないです。

3年で4千キロ。
故障は定番のPADMが左右イッペンに逝ったくらい。この部品は２度３度壊れるケースもあるようなので、延長保証2年（20万円）付けて税金等含めてコミコミ45万円位。
993はアメ並でメンテもやってくれたので国産並みで乗れたけど、正規物を長く乗るならケチれないかな？ってかもう新しい911は高くて買えないよ。