冷却液噴水・カシメ式ホースバンドの悪夢

ご無沙汰いたしております。

４年を越えてますます快適なGTSライフを送ってまいりましたが、ついに自走不能となり、レッカーのお世話になりました。

かなりの山道（大阪・暗峠）を走行中にミラーで白煙を確認しました。止めて様子を見、冷却液が無くなっていましたので、補給などしてみましたが、エンジンをかけるとフロントカウル下から全て流れてしまいます。

工具を積んでいますので、一瞬フロント全バラも考えましたが、その後の予定もありレッカーで購入店へ運んでいただきました。ちなみに東京海上さんのレッカーはかなりの距離まで無料で運んでいただけます。ありがたいです。

結局フロントのラジエター三又のホースクランプの破損（悪名高きカシメ式）でしたので周辺のクランプも一般的なネジ式に交換し、５年点検も兼ねて
・ブレーキ周りの点検・フルード入替
・駆動ベルト・ローラーの交換、クラッチメンテ
・オイル・フィルターの交換
・法定点検一式
をお願いし、２週間ほどで帰ってきました。
メンテを業者に頼むと精神衛生上良いです。

教訓

「カシメ式のホースバンドは捨てる。」

水冷乗りの先輩方の仰る通りです。遠方ツーリング中や連休中では無くてラッキーでしたが、これをご覧になったアナタ！転ばぬ先の杖ですよ！