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s13 Q'sの"カブちん" [ホンダ カブ]

整備手帳

作業日:2015年11月20日

ポート研磨 エアクリ加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日寝る前に 頭◯字D の86対86のエンジンを載せ替えたバトルを見てて 1万1千まできっちり回せ… の声が頭から離れなかったのでせっかくカブちんにハイカムビックキャブを組んでるのに ポート研磨だけには手をつけて居なかったので 今日はポート研磨しましたw
とは言ってもガスケットの◯分ですが…
2
エンジンバラすと足が無くなっちゃうので
毛が出ないウエスを突っ込んで ヤスリでひたすら削って マニホールドと同じ径まで削ってヤスリで磨いて組み付けます。
3
次はエアクリの加工です!
カブで 直キャブ ファンネル パワフィルを試しましたが、 一番パワー トータルバランスが良かったのは純正エアクリでした!
今回はさらにエアクリの加工をしたいと思います!

まずはフィルターの中にある口をいじります。 こちらフィルターの天辺くらいまで聳え立っているので半分くらいカットします!
4
いちいちファンネルなんか買ってたらお金が無くなっちゃいます!
そーんな時は ペットボトルを使いましょう笑
こんな感じに口の部分を利用すればファンネルができちゃいますww
5
そしたらしっかり止めましょう!

ちなみに私はラジコンでお馴染み シューグーで固定しました(*^^*)
6
そしたらデイトナのターボスポンジ巻いて 組み付けて テスト走行!!
7
素晴らしいです まず変わったのが レスポンス パワー がまずクラッチ繋いだ瞬間に感じました! で下から上まで明らかにトルクアップしていました!
上までガンガン回ります! とても気持ちが良くなりました笑

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