トリップメータが2種類あると
「トリップA」は給油時にリセットして
燃費計算用として使われている人も多いでしょう。
(私もそうです)
じゃあ「トリップB」の使途は?
OIL交換サイクル用に使用しよう。
と考えていました。
ハイ!
良くご存じの方は、もうお気づきでしょう。。。
その使用方法には大きな落とし穴がある事を!

Σ( ̄◇ ̄*)エェッ
1,000キロ以上は計測できないとは
さっき知りました。 _| ̄|○
どおりで、いつの間にかリセットされてしまっているので、
「どこかのタイミングで間違ってリセットしたのか?」
「トリップB 壊れた?」等々
DC5Rに乗り換えてから ず~~~っと悩んでいました。
今、とてつもなく恥ずかしいです。。。。
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