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黒タマネギのブログ一覧

2016年12月31日 イイね！

年内最後の　大物着弾

年内最後の　大物着弾EIZOの24インチモニタをポチり、
先程着弾！(￣ー￣)ｂｸﾞｯ

さて、掃除の続きします　(￣∇￣；)
Posted at 2016/12/31 17:02:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | PC | 日記
2016年12月27日 イイね！

みん友さんのブログ見て　再考中

このSNS上での私のハンドルネームの事です。

リアルにみん友さんに出会った時、
どう呼ばれるのだろうか？
いあいあ　それ以前に自己紹介する時に
本来の呼び方を言ったところで、
　「　だ　れ　？　」
とつぶやかれるのでは　(￣∇￣；)

「ALLYL」と書いて「アリル」と呼称するんです。
（多分　誰もこう読んではいないでしょうねｗｗｗ）

そもそも、なんでこんなハンドルネームなのかと
そのちょっと昔の某ＳＮＳでは、
「黒タマネギ」　を使ってました。
で、とある事情により変更することに。
　食材のタマネギを検索した所、
玉ねぎに含まれる成分の一つに
「アリル基」（allyl）があるとか。
で、「ALLYL」を使ったんです。

そろそろ、元のハンドルネームに戻そうか。
Posted at 2016/12/28 00:17:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | みんからSNS | 日記
2016年12月25日 イイね！

GOODYEAR Vitz&86/BRZ Dream Cup 2016 ＠富士スピードウェイ

GOODYEAR Vitz&86/BRZ Dream Cup 2016 ＠富士スピードウェイもう先週のことですが、2年ぶりにこのレースに参加です。
と言っても、ドライバーでは無くピット要員ですが
（簡単に言うと　パシリ？）

毎年、この時期に行われる６時間耐久。
レギュレーションを簡単に説明すると、
車検完了後　予選　決勝開始65分までは給油禁止。
決勝中の給油は、ピット近くのガソリンスタンドのみ。
GSへの給油レーンは自走禁止で手押し移動する。
一回の給油量は２５リッター（Vitzは20）。
給油をしたらドライバーは強制チェンジ。
給油を伴うピットインは７分間コースに出ちゃダメ。
タイヤは３セットまで。

てな感じで、ピット要員の仕事は
　車両の燃費状況をみてドライバーチェンジタイミングの見極め
　給油時は、ガソリンスタンドへのダッシュ
　給油レーンの車両押し
　ガソリン代清算
　ピット戻りのダッシュ
　ピットでのタイヤ交換　窓吹き等々
寒いこの時期、この肉体労働。。。
心臓に良くないです…(￣σ・￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ・・・


86/BRZの場合、６時間を走り切るには
４回か５回のピットインが必要になるんですが
我々の計算上は４回は無いかな～
で、給油制限があるんで、
車検までにどこまで腹いっぱいにガスを入れるか？
ってことで、前日の夜から各ピットでは
こんな感じに犬のマーキング姿にして
ガソリンを押し込みますｗｗｗ


結果
予選　１４位　決勝　１３位　
う～～ん　実は　６位あたりを狙っていたんですよ。
レギュレーション上のミスは無かったんですが、
内部的なミス　が２つほど・・・　(￣∇￣；)
まあ、他チームのドライバーラインナップをみれば、
本職の方々がゾロゾロといるんで
ナカナカ底辺のレースではありませんから
仕方なし。。(-。-)y-゜゜゜


にしても、　異常に疲れた　il||li ＿|￣|○ il||l
Posted at 2016/12/25 20:36:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース | クルマ

プロフィール

「@ぽっちゃん♪ さん
こんばんは( ^^) _旦~~

巻き込まれ無くて良かったです。
高速で出会うと避けようも
無い場面もありますからね。

あー怖いよー😱」
何シテル？   05/08 10:12
黒タマネギです。 この手のＳＮＳでは、 来るものは拒まず。 去る者は追わず。 まあ楽しくやらせて頂ければ、 なんでもOKです。

ハイタッチ！drive

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