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マツダブースには、ビアンテが６台も展示されていました。

一番前に、ワゴニストとスタイルワゴンの２台が、
待ち受けています。

俺はワゴニストカスタムのほうが好きでした。

ビアンテって鼻が長くてなんとなくだったんだけど、
これみたら、いいかも!?みたいな…

ワゴニストのビアンテは、
ケンスタイルのエアロをまとい、
ホイールは２０インチ、
ヘッドライトのイカリングがまたかっこいい。

スタイルワゴンカスタムは、
ダムドのエアロをまとい、
ホイールはこちらも２０インチ。
そしてなんといってもエアサスでの超低車高が目を引きます。

ケンスタイルは、ホイールは１９インチ、
ヘッドライトとテールランプに手を加えられています。

ダムドは、ホイールは１９インチ、
ボディーカラーをツートンにしているので、目立ちますね。
室内はアンセルが担当し外装に合わせたトータルチューンがされています。

コロンビアスペシャルは
ホイールが１８インチと展示されている中では一番サイズが小さいんです。
サードシートは取っぱらい、スライド式のMTBキャリアが搭載されて、
MTB３台と３人が乗車できるようになっています。

ロータスRVは
キャンピング仕様で、
こちらもサードシートを取っぱらい、
ここに折りたたみ式のフラットボードが付いています。
５人乗車の時はトノボード、
ボードを広げれば２人が広々休める簡易キャンパーになります。

写真はフォトギャラリーで確認してください。

東京オートサロン２００９（ビアンテ）

広島の 広島市交通科学博物館で展示されたと、
みんカラでも話題になりましたが、

流石に東京からそうは行ける距離じゃないので、
いつか見れると思ってきた車。

オートサロンに出展されていました。

この車今みたら古く感じますが、
それもそのはず。

１９７０年、
第１７回東京モーターショーで東洋工業株式会社（現マツダ）から
発表されたものです。

俺より先輩の車…
なのでみんカラで初めて知りました。（汗）

西ホール西AにあるXaCARブースに置かれています。

☆フォトギャラリーはこちらからリンク☆

全部みたので帰ります。
朝、４台隣に来ていたDYデミオ、みんカラ友達の車に似てたなぁ。もう帰っちゃたみたい。
事故らないように気を付けて飛ばそ。(笑)

混雑はありましたが、渋滞もなく無事到着。

さっきのブログで雪降ってないって書いたけど、正確にはミゾレは降ってました。たまーーーに白いのがちらりってする程度だったから…
高速も上野原から先はチェーン規制されてました。
都心赤坂にある電光掲示板では『０℃』に。

駐車場に停めて待機中。
怪しいオチャンがチケット余ってるって言ったら買ってくれるって。(笑)
でも1000円って安っ。

おはよう！
4時間寝たし、渋滞したら面倒だから、メッセに向けて出発します。
心配してた雪も降っていないので、順調にいきそう。