☆PIKO☆のブログ一覧

車自体のポテンシャルは高く、豊富なカスタムパーツで自分に合った走りやすい車が作れるのも魅力の一つだと思います

同じトヨタ系セダンで車格もシリーズの発売開始時期も近いこともあって、どことなく似ている部分が多いと感じさせるレクサス「GS F」のシルバーと2台並べさせてもらってコラボ撮影を


【2015/8/8-2026/3/4】
マークX 350S G‘s カーボンルーフver.
↓
【2026/3/14-】
GS F


ということで、このたび車を乗り換えました


G’sｰXに乗り始めてから10年半ちょっと、最終走行距離は79,975km、大きなトラブルもなく最後の最後まで降りるのがもったいと思えるくらい良い車でした

車は変わりますがこれからも宜しくお願いします

足回りと吸排気系の弄りがひと段落したので、次なる一手、“家族にバレない弄り”として、この度【エンジンカバー塗装】をしてもらいました。


まず、エンジンカバーを塗装してもらうのにあたり、事前準備として、エンジンルームを綺麗にすることから始めることに。

洗車はある程度の頻度でして(もらって)いるとはいえ、エンジンルームまでは掃除をしていないので、長年の油脂汚れが…
見積を依頼するときにエンジンルームを見てもらわないといけないので、綺麗に仕上げてもらうためにも、頑張って掃除を・・・と思ったのですが、良い機会なので試してみました …





SABの「エンジンルームクリーニング」
(結局、他力本願)

そもそも、SABにエンジンルーム洗浄なんてサービスがあるなんて知らなかったのですが、実際やってもらったところ…


【施工前】



【施工後】



樹脂部分が新品のように黒々とした半艶状態に復活！
それと目(手)の届く範囲ですが油脂汚れは結構スッキリしました！

コーティング屋さんの場合、エンジンルーム洗浄はあくまでコーティングやメンテナンスのオプションで、単体でお願いする人はまずいないと思いますが、SABの場合はエンジンルーム洗浄だけでも気兼ねなく頼めて、今回みたいにピンポイントでお願いする場合は時間的にも価格的にもお手軽で、ズボラな私としては十分アリでした。
(頼んだのが5月とはいえ、外で作業するには暑いですし…)



そして、肝心のショップ選びですが…
カスタムショプ・板金塗装屋さんを20軒以上回りましたw

事前に簡単なイメージを作っていたので、図解入りで要望をまとめたものを準備して





予め出来そうなショップをネットで探して、地元・近隣はもちろん、片道1時間くらいのところも数軒…
5〜6月はほぼ毎週土曜日に買い出し＆ドライブを兼ねてショップ回りをして、飛び込みで見積依頼をしていました。

ただ、エンジンカバー塗装は「熱」の関係で、塗装の「割れ」や「浮き」のリスクがあるからやっていないと断られるケースがほとんど…
また、“艶艶仕上げ”が希望だったのですが、カバーの左右部分のシボ消し作業も必要で、3色塗り分けも含めて手間がかかり過ぎると断られたり…
実際に「ちゃんとした見積」が出てきたところは5軒だけでした…


今回はそんな中で一番親身になって相談に乗ってくれ、色々と対策を考えてくれた近場の塗装屋さんに依頼することにしました。


そして10日ほどで完成の連絡！





V6-3.5Lの力強さを表現するため、深みのあるメタリック系レッドを基調に、奥にある凹凸や左右の手前に落ち込むカーブ部分が、ボンネットの陰になったときなど、光の当たり方や見る角度によって色味が変化することを期待して色を選びました。
また、明るいシルバーを差し色にすることでコントラストが引き立つように配色したつもりです。

写真だと分かりにくいかもしれませんが、如何なものでしょうか？





奥＝ガンメタ(一昔前のハイエース)
Ｖ字＝シルバー(車体色)
左右＝メタリック系レッド(マツダ-ソウルレッドクリスタルメタリック)

　なお、1色だけマツダカラーが…
私がソウルレッドクリスタルメタリックの陰影部のワインレッドの色味が好きなので、メーカー違いではありますが取り入れておりますw


因みに作業的には

・3色塗り分け＋クリア塗装
・シボ消し
・V6部分のスムージング
・塗装前の足付け(奥の凹凸部分など)
・塗装後の磨き
・エンブレムのブラックメッキ化　(V6は別途購入)

頼んでおいてなんですが、結構手間が掛かっております。

今回のショップさんは初めてお世話になるところだったんですが、色を決める際に色見本から色番号の更に枝番の中から好みの色合いを選ばせてくれたり、他のショップだと敬遠されていたエンブレムのブラックメッキ化など、こちらの希望に最大限応えてくれたおかげで良いモノが出来ました♪ありがとうございます！

なお、心配していた塗装の耐熱性ですが、塗料自体は「200度」まで大丈夫みたいなので、とりあえず問題なさそうで一安心。





そして最後にオイルフィラーキャップをTRDに交換して、今回の【エンジンカバー塗装】は完了です♪



因みに、今後の展開は・・・まだ考え中ですw
乞うご期待！

既に10年以上経っているので仕方がないのですが、経年劣化で色々なところにガタが来ていたみたいで、残念ながら、この度乗り替えることにしました…

そして2/18(日)に納車…




今までありがとう、マーク…




ローザ　ホリゾンタル
BRIDESTONE MARKROSA HORIZONTAL





・・・ってことで、駅までの通勤車(自転車)を乗り換えることにしました。


安心してください、マークXは健在ですw





※画像はネットで拝借


因みに2012年くらいのモデルなので購入から約12年。
ここ2-3年でギアが上手く変速出来なくなり、昨年タイヤが経年で擦り切れてしまい1回目のタイヤ交換、購入から長いこと手がかからなかった良い子だったのですが、流石に近年少しずつ手が掛かるように…
そして、今月頭にはチェーンが外れてしまい修理してもらって直ったのですが、その際に点検してもらったところ、変速のワイヤーが寿命で一式交換しないと直らない＆後輪の軸に歪みが生じているらしく、後輪が正円を描けずに少しブレているということで、走行上は問題ないレベルだけど、今回買い替えを決断しました。
ただ、今までも騙し騙し乗れていたので、とりあえず今すぐ廃車にはしないで小雨の日用のサブとして、これからももう少し頑張ってもらう予定です。



そして新しいメインの自転車がこちら…





はい、同じくマークローザ♪





残念ながら今まで乗っていたホリゾンタルフレームのモデルは無くなってしまい、現行はスタッガードのみ…
個人的にはホリゾンタルの方がスポーティでカッコいいと思うのですが…最近はクロスバイクが増えてきたし、クロスバイクとシティサイクルの棲み分けなんですかね？・・・非常に残念です。


ただ、約12年も乗っているのでマークローザにも愛着があり、いざ買い替えとなっても、使い勝手などを考えるとなかなか次の自転車の選択肢がないんですよね…


あれ？
私マークXにも同じことを言ってますねw


・安心の国内ブランド
　【ブリヂストン】

・見た目スポーティ
　【ある程度スピードが出るシティサイクル】

・予算は抑えめ
　【片道約1kmの通勤用】

・周りに乗っている人がいない
　【駐輪場でもまず見かけない】

・日常遣いに嬉しい装備
　○泥除け
　○オートライト
　○チェーンガード
　○リング錠
　○大き過ぎないサイズのカゴ(オプション)


選んでいる理由(こだわり)も「マークX 」と似てたりしますw
日常遣い＝大人4人が乗れる4ドアセダン/コインパーキング・機械式駐車場OK　など


また、昨年のタイヤ交換で思ったことですが、国内メーカー＆15年続くロングセラーだからこそ、現行パーツの流用ができ、安価でメンテナンスが出来るという点も大きな魅力でした。






ということで、信頼と実績でマークローザの2周目に突入です。
また10年以上乗れるように引き続き大事に乗っていきたいと思います。
(マークXもね)

ブログを書く時間も気力もなかったので遅くなりましたが、8月某日、休日出勤の代休として平日休みをもらい、疲れきった心と体を癒すべく、行きつけの箱根の温泉までドライブに行ってきました。
平日みんなが働いている間にまったり温泉につかるのは最高に贅沢でイイですねw


そして折角の平日休み、私だけが良い思いをするのも申し訳ないので、帰りがけに秦野に寄り道…





8年6万kmを超えたところで





点滴を。

私は温泉で、愛車はRECSでデトックスです。


それにしても、やってる最中からヤベー臭いが…
気管が弱い私には正直キツかったので、後は任せて待合室で待つことに…_:(´ཀ`」 ∠):


待つこと40分くらい？





そしてクライマックスです。

白煙が出るのが良いわけではないということらしいのですが…





3.5ってこともあるらしいですが、めっちゃ出てましたw

動画撮影をしておりましたが、絶対体に悪いであろうさっき以上にヤベー臭いの煙がモクモクと…出るわ出るわ…
結局撮影もほどほどに、待合室に戻って終わるのを待つことに。



そして作業終了。
湯上がりにコーヒー牛乳ではありませんが、仕上げにフューエルワンを投入






フューエルツーはお持ち帰りで後日給油の時に投入。
これでしっかりデトックスできたかな？


肝心の効果は…というと、RECSのお陰か、「もう一つ」のお陰か、体感ですがスロコンのエコモードでも走り出しがかなり軽やかになった気がします。


これからも自分も車も労わっていきたいと思います。