スカイ（殿さん）のブログ一覧

リアのスピーカーも替えようとしましたが
スライドドアの内張りがなかなか外れず
半分浮かした状態で何とか交換しました。
が、
片方鳴らない！！何で？となったところで
ディーラーに修理が有ったので
そのままディーラーに。
ちょうど修理だったので
時間が有ったらスピーカーもお願いする事に。
見てもらったら
スピーカーの配線がボディに接触していたみたいで
鳴らなかったそうです。
良かった、治って。
これで前後スピーカー共に
良い音に！(๑•̀ㅂ•́)و ｸﾞｯ!

未塗装樹脂コート色々と試しました！
未塗装樹脂ボックスに(笑)
耐久性と光沢がどうなるか見ものです！

写真はN BOXと
ステップワゴンのバッテリー
このマイナスに繋がってるこれは何？

夜、取り付けしてました！
16インチから17インチへ
安価ホイールに(^-^;
見た目は良いので！

クリッパーのレゾネーターって凄く長いじゃないですか！
だから吸気効率と吸気温度の為に切ってみました！
下記写真のように長くて赤線部分で
カットしました。
線の位置が車載時にそのまま切れるので
煩わしい取り外しが不要！


下の写真が切った所です


この加工をやって分かったことですが
吸気温度が
純正では、この夏に
停車時60度
加速時でも59度とか
加工後は
停車時62度
加速時は走行区間が長いほど
少しずつ下がっていきます。
路面に近いけどエンジンの熱気は吸ってないと思う。

加速感はかなり良くなった！
数字は無いのですが
数年乗ってるので変化は良くわかる、と思う。
加速の吸気音も大きすぎず
いい感じ！

ここ最も重要かも！
燃費！
純正では通常走行街乗りで
大体リッター11キロ前後出ていました。
加工後の燃費は、、、
リッター8.3キロ！
めっちゃ悪くなりました！
まあ、加速良くなった分、燃料は沢山出てるんだろうなーって
感じです！

おわり！