初めてのEVです。「今」じっくりと乗る事に意味があると思い、チョイスしました。 EV。やはり良い乗り物です。 ・滑らかで雑味が無い。ドライブ中、あまり音楽を掛ける気になりません。 ・レスポンス。速さが売りじゃないEQSでもタイムラグが無い加速はあらゆるシーンで心強い。 ・クリープ設定を切る事で実現 ...

シャトルからの乗り換えです。 シャトルは社用車として本当に頑張ってくれました。 フリード5人乗りなら、シャトル同様の積載性を発揮してくれ、且つスライドアの為利便性も高い。 シャトル以上の活躍を期待しています。 乗り始めての心証は愛車レビューにて。

故障やトラブルはありません。 今までの車歴の中では、間違いなく最も静かで最も乗り心地が適切です。 「適切」というのは、高級車としての快適さと操舵感の塩梅が丁度イイと感じています。 せっかくのS580なので、早く踏み込んでみたいのですが、まだその機会はありません。 3DコクピットとARヘッドアッ ...

2018年仕様車です。 高次元でバランスを取りに来た車だと思います。 ・一般的には強烈と言えるパワー ・許容範囲の乗り心地（確かに硬めだが、高級車テイストも残す） ・AMGとしては頑張る燃費（都内で6～8キロ。高速を交えると10～15キロ） ・お買い得感のある価格設定 いずれも本当にバランス ...

80歳に近い父も乗るので、サイズがなるべくコンパクトで、安全機能が付いている事。自分は仕事でも使いますから、収納力が高い事。且つ、デザインが良いクルマ・・・を探していました。 とても気に入っています。 大切に乗っていきたいと思います。 グッドポイント 1、とにかく全体のパッケージ。広くてコンパ ...

自分の運転が下手なせいもあると思いますが、ハンドリングはもっさりしていた印象。パワーは必要十分。スタイリングは・・・大好きでした！！街ですれ違ったのがキッカケで一目ぼれ。翌週にはディーラーに駆けつけていました。そんな車は後にも先にもコイツだけです。 ■駐車場で外車のオーナーさんから「カッコいいで ...

乗ったその日から、とてもシックリくるオールマイティな車。メルセデスの特徴で、とにかく小回りが利いて扱い易い！スポーツパッケージ・プラスだったので、ホイールのデザインや車内の赤いステッチが気に入っていました。自分の購入後、レーダーセーフティパッケージがCクラスに標準装備のアナウンス！自分には着いてい ...

これまでの人生でBMWのステアリングを握った事は、トータルで1時間ぐらいでした（知り合いが乗っていた2000年頃の5シリーズ）。それ以来のBMWだったわけですが、「曲がる」がキチッとしているな、と。地面を自分がトレースする感覚は、確かにメルセデスよりも濃密だと思います。ヘタッぴな自分でも運転が少し ...

ワゴンでは孤高の存在だと思います。艶のある伸びやかなスタイリングは、実車を前にすると相当色気があります。カッコいいワゴンは他にもありますが、高級車が居並ぶフォーマルなエントランスに優雅に乗りつけるイメージが合う車はそうそうありません。 ■夜、鍵を開けた時にヘッドライトがオレンジやブルーに滑らかに ...