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yocchｉ !!の愛車 [ホンダ ヴェゼルハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2025年2月21日

タワーバー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
タワーバー取付
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取付パーツは
Tanabe SUSTEC STRUT TOWER BAR PLUS+
（名前が長い、何がPlus+なんだか🤔）
2
タワーバー取付
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ワイパー位置をマークしてから…
ワイパー外して
バルクヘッドカバーを外して
ワイパーユニット外して

なにげに地味で面倒な…
3
タワーバー取付
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カバーを外したら、以前静音化で取付けた
ゼトロ耐熱吸音シートが脱落してました
フロントウインドウの下、上に向けて取付けた所なので、一番熱でやられそうな所だからかな
う〜ん、残念
4
タワーバー取付
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タワーバー取付けの取り付け用ブラケット（右側）
黄色のボルトに対してナットを留めるのに裏からメガネレンチにナットを乗せて留めるけど、一度外すとメガネレンチをナットに当てるのが手探りでわからん！
5
タワーバー取付
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取り付け用ブラケット（左側）
黄色のボルトナットを留めるのに付属の変なサイズの特殊工具
これがまた短くやりにくい

因みにボルトのサイズが13mmで中途半端なサイズ、何故?
6
タワーバー取付
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右側のフランジナット（右側　左のは写真でも撮れない奥になります）
手前の溶接してあるボルトがこれまた邪魔なのです
7
タワーバー取付
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一旦バーを組んで本締め
8
タワーバー取付
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あらかじめ穴開けしたサスのサービスホールの蓋
四角ではなく、角にアールを付けました
9
タワーバー取付
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外したパーツを戻して、あらかじめ穴開けしたサスのサービスホールの蓋を取付けて、タワーバーを取付け本締め
10
タワーバー取付
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完成
取付け位置を考えると、どれだけ効果があるのか謎
ボンネット開けないと見えないと隠れたパーツ
乗ってみても、素人には効果のほどは不明です、
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タワーバー取付
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この記事へのコメント

ヤマチュウ
2025年2月22日 19:24
良いですね♪
自分もシャトルの時は付けていましたが
ドアスタビライザーの方が車体自体ガッチリする感じので今回は付けていません。
コメントへの返答
2025年2月23日 9:31
この手の補強パーツは賛否両論有りますよね
あまり構造設計に負担掛けないように気を付けてます。

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何シテル？   07/20 23:42
yocch!!です。よろしくお願いします。
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