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Tetsu。の愛車 [日産 ステージア]

   

整備手帳

作業日：2011年5月5日

ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ直付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ直付け
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ﾍﾟﾀﾞﾙのなんかｶｸｶｸするなぁと思ったら
ﾍﾟﾀﾞﾙのプレートがﾎﾟﾛﾘ・・・・・　あ゛

ﾍﾟﾀﾞﾙの裏の板をﾍﾟﾀﾞﾙゴムに抱かせるタイプ
だったんですが、その板が折れて
しまいました(；＾ω＾)

そこで直付けします
まずはゴムのﾍﾟﾀﾞﾙをﾌﾟﾘｯと剥きとります
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ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ直付け
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アルミﾍﾟﾀﾞﾙのネジ穴の位置に
合わせて穴明けます

罫書きがﾃｷﾄｰだったので穴が多い(爆)

M3のタップにしたいので2.6mmのｷﾘ　ﾈ
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ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ直付け
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M3のタップなのでﾎﾟｷっと行かない
ように慎重に　ｸﾘｸﾘ
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ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ直付け
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罫書きがﾃｷﾄｰだったので
合わせたらｽﾞﾚてたので
明け直しました

穴ｲﾊﾟｰｲ・・・・(；´∀｀)

隠れるからヨシとします
タップの穴はタッチペンで錆止めしておきます。
ぬれた靴で踏んだりもしますのでｿｺはｷｯﾁﾘと
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ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ直付け
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ネジでﾍﾟﾀﾞﾙを取り付けます。

なんかまだ曲がっているような・・・・(；´∀｀)

でもｲｲ感じwww
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ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ直付け
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ゴムが居なくなってﾀﾞｲﾚｸﾄ感が
上がったような気がします。

「気がします」←ｿｺ大事

ﾌﾞﾚｰｷも直付けしたい衝動にかられましたが
また壊れてからという事で(ｏ´∀｀)
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