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〆影千代〆の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2016年4月18日

【フロントサスペンションブレース LWR CTR】取り付け(σ≧▽≦)σ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これが、最後になります(^-^)

フロントサスペンションブレース LWR CTRの取り付けです


こちらは、元々装備されてない、パーツですので

ボルト×4(17㎜)が、必要になります


2
イメージ的には、

こんな感じに、

左右の、SUB-ASSYと、



つなぎ合わせます\(^-^)/
3
右側、SUB-ASSYの、赤↑と





ヘ(≧▽≦ヘ)♪
4
左側、SUB-ASSY、赤↑に、

ボルト×4(17㎜)で


合体させます(^-^)
5
この様に♪ヽ(´▽`)/
6
左右、SUB-ASSYの間を、

サスペンションブレースで、

繋ぎます(^_^)/☆☆☆\(^_^)


フロントサスペンションブレースと

SUB-ASSYの


初めての

共同作業です( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
7
(σ≧▽≦)σ横から~

繋がってますよね~
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♪ヽ(´▽`)/



前から~(^-^)

Gs用パーツ、補強終わり(σ≧▽≦)σ






【結果報告】

(^-^)早速、走って来ましたよ~


まず、補強する前は、カーブや凸凹走ると、
ボディーの捻れで、ドアの、ずれる音がしましたが

(;゜0゜)ほ~、

こりゃ~凄い、

おそれいりました(´・ω・`)



ねじれの影響が、かなり減少され

軋み音、ドアのずれる音が、なくなりました

(全く無くなったわけではありません)

凄い変わり用、直ぐわかる程です、

コーナーも、曲がりやすい(゜〇゜;)

恐るべし.Gs……


参考程度に……(^-^;

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この記事へのコメント

2016年4月18日 5:53
おはようございます\(^^)/

体感できる程の効果があるのは凄いですね!
気になる部分が解消されて快適な走り良いですね~♪

作業お疲れ様でしたm(__)m
コメントへの返答
2016年4月18日 9:20
ぶしぇーみさん(^-^)おはです


ワンボックスには、

最初から、このくらい補強した

ボディーが必要だと思いますよ(´・ω・`)

有り難うございますm(__)m





プロフィール

「@生涯青春 さん(* ̄∇ ̄)ノちーっす

GSもいいんだけどテールランプがイマイタでして

LS460Fスポーツが欲しいなと

ですが(*´・ω・`)b理想なのがなかったです

はいM4は耐久性にかけるかなと

ない頭、擦り付けて、捻り潰して考えました(笑)

有り難うございます」
何シテル?   12/18 13:41
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