やっと逝きました～(>∇<)

パフォーマンス構想から数ヶ月・・・

ミラーをカーボンにして、

グリルも黒にして、

やっぱり内装だってパフォーマンスパーツ入れなきゃ！！

ってことでバックオーダーを入れてから待つこと１ヶ月・・・

やっと取り付けることができました！！

☆パフォーマンスシフトノブ☆

これは９０ＡＴ用で４６ＡＴ用の設定はないので、まんまだとプラスチックの棒の部分の長さが足りず、取り付けられません。

そこで４６純正ＡＴノブから棒の部分だけを引っこ抜き、流用することで取り付け可となるらしいです。

その作業がなかなか複雑なものらしいのですが、さすがはStudieさん(^O^)

カーンペキなフィッチングで取り付けていただけました！多謝！！m(___)m

いまはブーツが取り外され、お恥ずかしい姿となっておりますが・・・汗

数週間後にはかっちょええ姿に変身してる予定でございますwww

以下使用レポを少し・・・


やっぱりさっぱりめっちゃいいっすぅ(>∇<)爆


いままでヤフオク品のＡＴノブでフィッティングも悪くデカめなノブでしたが、さすがは純正品☆

肘を肘掛けにおき、左手をノブに添えて運転すると、先端の鋭角な部分が指の付け根にジャストミート！！ヽ(^o^)丿

ちょーにぎりやすく、Ｓに倒してのシフトアップ、ダウンもキッチリカッチリと行えます(^^)v

グリップも純正本革からアルカンタラの触り心地へと変化するので、気分的にスポーティさもアップ↑↑

おそらく５psはUPしたんではないかと・・・爆

内装にちょぴっと飽きてきてしまっている方にはホントにお勧めなパーツだと思います☆

４６もメンテをしっかりしてプチモディで若返らせていけば、まだまだ９０にひけを取りませんね(^O^)

ごっきげんなパーツでした～☆☆☆