【F430スパイダー】車検より帰還する。かかった費用やいかに。。

ポルシェポルシェ浮かれてはいられませんww

M3、スパ子、911とどれも10月に買ったので、、、
(なぜなのか？？11月27日の自分へのプレゼントという潜在意識でも働くのだろうかw)

M3→スパ子→M3という毎年車検地獄から、ついに今後は、
M3+911→スパ子→M3+911
って感じでめでたく11月に2台同時車検が来ることになります・・・orz

ボクは会社を持ってるわけではないので3台とも個人所有。
この子たちのためにお金を貯めておかないとホントに回らない。。( ;∀;)じゃ買うな。

その第一段として、今月はスパ子の初車検でした～(・∀・)

ポルシェでドカンと出費したので素通しの予定だったんですがね、、、w
・エンジンマウント交換です～
・プラグやっときましょう～
・オイルもやっときましょう～

と、どれもそのまま放置はあかんヤツなので交換しました。

でもですよ！！！！

全部コミコミで30万でした！(*ﾉωﾉ)

さすがコナスト様でございますm(_ _)m
たぶんコー○ズ持ってたら300万円くらい取られるんじゃないかって作業が30万！←
高いんですけど、安いんですたぶんこれは。

結局2年間ドデカい出費となるような故障は一切なく、快適そのもの。
ドキドキのクラッチ残量は77%でした♪

記録簿によると、
2013年に20,791kmでクラッチ交換していて、
2016年に30,200kmでボクが購入。
2018年に33,500kmで残り77%。

5年間13,000kmで23%しか使ってないじゃん！！

ボクでクラッチ交換の順番が回ってくるかと思ってたんですけど、これはなんとなく大丈夫そうです(*´∀`)
テスターでの目安とはいえ安心しました^^♪

いや、フェラーリ予想より全然お金かからない。
いろんな人からフェラーリどうですか？って聞かれるんですが、
買うか買わないかで悩んでるなら買って壊れてから悩むべし。
そんな気持ちになりました。


こちらは戦利品^^;

今週末は大乗フェラーリミーティングに911で乗り込みます！！！

では～^^/