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追記レビュー
http://minkara.carview.co.jp/userid/2475826/car/2661484/11755866/parts.aspx

ミシュランスタッドレス、2シーズン目が終わりそうなので追記レビューです。

現在までにトータル37000km程度使用
来シーズンは今シーズンのペースで雪山に通うと途中でタイヤ交換が必要かもしれませんね。。。

CR-V生活が始まって3年半弱、
走行距離10万kmに到達しました！


走行できなくなるほど大きなアクシデントは起きてないです。

たまにバックモニターが映らなくなったり、
ナビが死んでブラックアウトするのでそこはもうちょっと頑張って欲しいなーと思ってます。
電装系は詳しくないので何もせず放置ですが^^;
※追記2024年6月
このブログを書いて2年経ちました。
ここ最近はナビの異常はないです。嬉しいことではありますが、原因が分からないのはモヤモヤです。

足回りの劣化は8万km超えたあたりから少しずつ感じ始めました。段差でハンドル取られやすくなったり、カーブ時のロールも大きくなったかなーと。ゴツゴツ感も増してきています 。
普通に走る分には何も問題はないですが、
お財布と相談しつつリフレッシュできたらいいなーと思ってます！

下回り、中間パイプから後ろは錆び気味ですね。
雪遊びに勤しんでるので仕方なしか。。。
雪山帰りは、下回り含めて欠かさずに洗車してました。




外見の劣化は距離よりも時間でしょうか？
まだまだ綺麗だと思ってます！


まだまだCR-Vで走ります✌️

3年間8万kmオーバー乗って、この車の事はだいぶ理解しました。いい車ですよ。
メーカー問わず色々な車に乗る機会がありますが、走る、曲がる、止まる、に限って言えば同クラスSUVの中ではトップクラスだと思います。これからも乗り続けます。

通勤での移動距離よりも高速道路でのツーリング距離の方が長いので欧州車のディーゼルターボ車を選んでおけば良かったなと思うこともありますが、、、

日本では販売終了とのことですが、時代遅れの小さなナビが気にならない人には、このクラスの車を探している方には中古含め是非検討する事をオススメします。

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写真は奥秩父での1枚です。
紅葉のシーズンにも行けたらいいのですが。
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突然ですが、
約4万kmと覚えていた地球一周の距離、調べてみると40075km程度でした。

どうやって測ったんだ。。。
と疑問に思っていたのですが、 メートルの定義は時代と共に移り変わっているようで、パリを通過する北極点から赤道までの子午線の1千万分の1の長さを1mと定義していた時代もあったようです。
(↑Wikipediaさんに書いてありました)
なるほどだから地球一周4万kmか( ˘•ω•˘ ;)
初めて知りました。

ちなみに現在の1mの定義は、、、
Wikipediaに詳しく載ってます( 　'-' )ノ)`-' )


つまらない?前置きはさておき、
私のCR-Vの走行距離が本日40123kmとなりました。走行距離で言えば地球一周を超える距離を走ったことになります。
いつまで元気に走り続けてくれるのか。
期待しています。

秋が近づきエアコンの稼働が緩くなってきたので燃費が良くなってきました。
今日の往復の通勤路でのメーター燃費は20km/Lを超えました。
CR-Vの燃費はとても優秀だと思います。


納車してからこれまでに、
高速道路走行後フロントバンパーのクリップが外れる、ディーラーでつけ直しても高速道路を走ると再度外れる、というトラブルがありこの車に対して少々不安を持っていましたが、対策品に交換して以降は目立った大きなトラブルもなく、とても元気に走ってくれています！！

家族や友人からの評判もイイです！
良かった！！


ところで、地球から月までの距離は384400kmのようです。地球9～10周分ですか。
目指したい気持ちもありますが。。。
まだまだ気が早いですね。
とりあえず次は10万kmを目指します！！


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読んで下さった方々ありがとうございました。