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久しぶりの更新です。大きなトラブルがないのは確かなのですが、来る６月の車検に向けて、直したい箇所を確認しておきます。
その１：フロントガラス飛び石　昨年暮れに会社通勤中、突然「ぴし！」という音と共にフロントガラスに打痕が・・・表面は微かに凹んでいる程度なのですが、ガラス内部に亀裂が入っている模様です。市販の修理キットは使えない感じです。
車両保険の内容次第で等級を落とさずに修理できるとの噂も・・・とにかく修理は必須ですね。

１２ヶ月点検の時、リアワイパーのゴムが劣化していたので、「どうしますか？」と聞かれ、それほど使わないので、「自分で暇な時に交換するのでそのままで良いですよ」と答えていたのですが、用事があったり天気が悪かったりでなかなか出来なくて、ようやく本日実施しました。

エグザンティア対応のＢＯＳＣＨのリアワイパーブレードがネットで２５００円くらいであるのですが、ブレードは問題なさそうなので、今回は替えゴムで安く上げようと思いました。

ゴムをブレードから外し、近くのＪｍｓへ。メーカーはＰＩＡＡとＮＷＢの２社、一応対応表を見てみましたが、対応機種は予想通りありませんでした。
外したゴムを片手に現物を見比べて、長さ４５０ｍｍ、端面６ｍｍ巾で形状の似た感じの「ＮＷＢ：ＴＷ２Ｇ」を選択しました。価格は７１４円。

取り付けは、何の問題もなく完了。多少ブレードの爪とのクリアランスが大きい気がしますが、動作には影響なさそうです。

多分、前についていたゴムも純正ではなかったような気がします。ブレードもよく見ると劣化しているので、冬前にはブレードごと交換しようと思っています。

水曜夜に点検完了のメールをもらい、本日エグザンティアを受け取ってきました。

今回の点検内容は
　・１２ヶ月点検一式
　・エアコンのドライブベルト交換（ヒビが入っていた）
　・スパークプラグ交換（ＤＥＮＳＯのイリジウムが付いていたのですが、えらく減っていました。持ちの良いＮＧＫのイリジウムに換えてあるそうです。イリジウムが付いていたとは知りませんでした）
　・エンジンオイル（ＹＡＣＣＯ）およびエレメント交換
　・Ａ／Ｔオイル交換
　・花粉フィルター交換

これに加え
・新品アルミホイール一式（１６インチ、今までと同型）
・タイヤ組み込み作業一式（NANKANG　ECO-1 195/55R16　4本はネット購入し支給）

エンジンを掛けた瞬間「お、静かになった」と実感。プラグ交換とエンジンオイル交換の効果ですね。
代車ワゴンＲとエグザンティアのあまりにも大きいギャップを嬉々として受け止めつつ帰宅しました。

お店から家までの２０km余りの走行では、まだ本気のところは判りかねますが、ナンカンタイヤの第一印象は「悪くない」でした。
ホイールとタイヤサイズの組み合わせも初のパターンですので、正味タイヤだけの評価は難しい面もありますが、次回のブログでリポートしてみます。

本日、エグザンティアは１２ヶ月点検で「お店」に入庫しました。

代車は・・・ちょっと前の「ワゴンＲ」です。

久しぶりに軽四に乗りましたが、なんだか楽しいです。いつもは目いっぱい切り返して止める駐車場も無造作にキュッと入れられます。

嫁車のベリーサなんかは１２ヶ月点検でも、ディーラーで無料サービスの珈琲を飲みながら１時間３０分ほど文庫本を読んでいればオイル交換、洗車まで含めて簡単に終わるのですが、エグザンティアの場合は、まずざっと、一通り診てもらってからということになります。

大きな修理・交換が無ければ来週末くらいには納車できるハズですので、それまでしばしのＫ－ＣＡＲライフを楽しみたいと思います。

６月で納車１年となるので、１２ヶ月点検をお願いする予定です。

現在はリアブレーキの鳴りが気になるぐらいで特に問題は無いのですが、１箇所故障しているトコロがあります。

電動サンルーフが動きません。。。実際困ることは無いんですケド。

昨年末のある晴れた日に、めったに触らないサンルーフを気まぐれで開放したところ・・・閉まり切らない状態で固まってしまいました。

雨が降り込むと困るので、テープで目張りをして凌ぎ、写真のように駆動モーターを直接レンチで回して閉めようとしましたが、動いてくれません。

しばらくして、諦めつつスイッチを操作したら・・・運よく閉まってくれました。（汗）
その後２度とスイッチには触れないようにして、さらに念のため配線を外して動かなくしてあります。

せっかくのサンルーフなので、お店に交換部品があれば、点検ついでに復活をお願いしようと思っているのですが。