年式のわりに、距離少なめ車庫内保管の極上車。 ホイールとマフラーを変えたくらいの、至って大人しい仕様になってます。 と、言いつつ、一身上の理由で車高調導入しました。 平成２６年０８月43,000㎞スタート。 平成２８年０９月70,000km 平成２９年１２月80,000km 平成３１年０１月89 ...

アルト顔のアルトワークスです。 近所のお買い物に活躍中。

どうしてもMTと50cc以上のバイクに乗りたくて…

嫁さんのホンダ・ライフから乗り換えました。 メインは、嫁さんが子供たちと買い物等に使用ですが、長距離の遠出や旅行は私が運転になります。

ジムニーに勝てなかったクルマ

嫁の車です。 いろいろ弄りたいのですが、嫁のガードと先立つものがなく、なかなか実行できません。 平成29年2月19日、お別れしました。

50周年記念モデル。 75ccにボアアップし、原付二種になりました。 丁寧に走って70km/l前後。 ガンガン走っても60km/lを下回らない、燃費界では怪物の部類になるであろうマシン。 令和３年２月、上司に売却しました。 近所の買い物に活躍中です。

34,247kmの中古で購入して8年間乗りました。 大きな不具合もなく、デート、結婚式、２回の引っ越し、頻回のサーキット、長男の出産、私の20代を見守ってくれたこともあり、別れはとても辛かったことを覚えています。 20万㎞整備する財力と覚悟があれば、まだまだ乗りたかったですね。 乗り換える費用 ...

初めてのマイカー。 ワンオフマフラー、ビックスロットル加工、コラゾンダウンサスなどを装着したハッタリ仕様でした。 WRXに近づけたいと思い続けた挙げ句、車検を通すことなくGDAに乗り換えることになりました。

定格電圧 AC100v 定格電流 AC6.5VA 定格出力 650VA 定格出力周波数 50Hz 使用燃料 ガソリン オール電化の非常用に、ある繋がりで無償で入手。