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今回の大きな修繕は、両側ロッカーカバーガスケットの交換でした。

前回の車検時にスパークプラグ交換したのですが、その際にガスケットもやれば良かったと後悔。

初年度登録が平成17年なので、21年選手になりました。

平成26年に中古で購入したので、私のオーナー歴は12年目ですが…。


私が免許取得した頃（平成15年）の20年落ちぐらいの中古車といえば、31スカイライン、AE86、NAロードスターなどでした。

昭和末期から平成中期までのクルマって、意外と古臭く見えないし、最低限の整備でも走ってくれるイメージなのは、気のせい？

BL5の車検が無事終了。

14万km使用したスパークプラグですが、いい感じに焼けてました。

さすが10万km保証のイリジウム。

自動車３台のタイヤ交換で、楽したい。

という理由で、購入しました。

無駄買いだったかな？と思いつつ、試しに使ったところ、一瞬でナットが外れました。

スタッドレスやタイヤローテーションに活躍してくれそう。

水平対向の鬼門？のプラグ交換入れても、13万円なら良心的なのかな。

エアコンフィルター、エアクリーナーも自分で交換して節約しようとも思いましたが、量販店で買うより安かったので、そのままお願いすることにしました。