アルト × 名阪Cコース

ジムカーナ練習会にオフィシャルで参加するのに、メインの競技車で行っても仕事しながらでは十分に走れなさそうだったので、アルトを持って行ってみました。
2回目のジムカーナということで、どれくらい走れるものなのかを理解する意味では勉強になりました。

相変わらずコーナリングで片方に高い荷重が掛かると、空転して加速できません。特に左コーナーは全くダメですね。
右コーナーはなんとかいけるかなと、そんで右なら縁石乗っても大丈夫だった（笑）。

あと、サイドターンは良いタイミングで入手した中古VSCCとサイドターン向けのリアシューで180°までなら回せることは確認できました。
ただ、パキンのその場で回ってしまう。多少、膨れるもんかと思ったけど・・・。
そして、その先はデフがないので巻き込まないし引っ張れません。
立ち上がりの吹けが悪いのは電子制御？？？

何回も頑張ったけど1速には拒否されて1度も入りませんでした（笑）。
2、3速でしかジムカーナできませんね、この車。
という訳でサイドターンも2速で回して、加速しなくて、モタモタ立ち上がり。
皆さん、どうしてるんでしょうか・・・。

という感じの動画（ファミリーカーなのでドラレコ付いてる）


やっぱりエンジン＆ミッションノーマルで戦うのは厳しそうですが、お誘い頂いたので姫路戦には出ようかと思ってます。
しかし、ターボRSのJAF登録番号って、ワークスと同じで良いのだろうか・・・姫路戦がJAF公式戦だということを申込書書いてて思い出しました（笑）。