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SUNOCO BRILL
フルエステルの高級品

競技車の方に使おうと思ったけど、やっぱり全合成はフィーリングがイマイチだったので
そっちを安物の鉱物油にして、アルトにお下がり（笑）。

トヨタのアルミテープチューンを試してみる。

デメリットがないなら、とりあえず試してみる性分なので、効果があるかどうかなんて、どうでも良いんです（笑）。

トヨタのエラいさんが「僕らもはじめはなんだか分からなかった世界なんですよ。日によってクルマのフィーリングが変化することがあったり・・・」云々言ってたけど。

日によって違うフィーリング、これは確かに日頃感じてたけど何故かはわからない。
しかし、それがボディの帯電が原因だとするなら「原因見付けたトヨタさんエラい！！」なんだけど、実際のところどうなんでしょう？
という訳で、百聞は一見に如かず、試してみる事に。

場所は基本のバンパー4隅、フロントウインドウガラス、コラムカバーに。
あと樹脂フェンダーに追加。

アルトはオーバーハングが殆どないので空気の流れるサイドというより前後の正面に貼るって感じですかね。
サイドガラスにも貼りたいけど、ドア内張剥がすの面倒だから効果を感じればやると思う。

3メートルの導電性アルミ箔テープは2台に使ったら一瞬でなくなりました。
アルトの方に使い過ぎたな・・・。

約1年と3ヶ月で5000キロ到達。
週末のお買い物カーなので、あまり距離は伸びない。

前車は5年乗って2万キロ行きませんでした。
フルノーマル、全部ディーラー任せのメンテだったので、高くは売れたけど・・・アルトは自分でメンテするからディーラーのメンテナンスパックにさえ入ってない・・・。

近畿圏でジムカーナしてる限りは、いつかお目に掛かれるかな？とは思っていたのですが。
ジムカーナレッスン行ったら会長のRSが走ってたのでテンション上がりました（隠し撮りすみません）。

ちょっと休憩時間にお話しさせて頂きましたが、色々と魅力的な車でした♪

自分はRSじゃなかったんですが・・・。
うちのもいつかジムカーナに投入したいな～。

普通、黒ゲルじゃないのか！？
黒だったら、適当にクリアー噴いて終わらせるつもりだったのに・・・。
パールホワイトの人は、白ゲルのまま着けたりしないでしょう。

という訳で、いつものように塗装ブースで（風呂場とも言う）で作業。
クリアはウレタンでいこうと思うので初めて防毒マスク買いました（笑）。