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うちの車、北斗星です。の"北斗星 ファーゴ" [いすゞ ファーゴバン]

整備手帳

作業日:2018年4月1日

大量吐血したファーゴ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
先日、急にオイルランプが点灯。
慌ててオイルを入れたら4.5リットル
入って、下から見たらボタボタと
漏れています。
2
クランクシールが怪しいので、
タイミングベルト周りから分解します。
案の定、タイミングベルトがオイルまみれで再使用は不安です。
新しいタイミングベルトを注文しました。
3
クランクプーリーを抜くのに、
うちにあった2気筒サンバーのステーで
SSTを作って抜き取ります。
4
やっぱり、クランクプーリーから
オイルが漏っています。
しかも、オイルシールが若干斜めに
入っていました。
5
カムプーリーを外すのにも、このサンバーの部品が使えます。
締め上げていくと、バコンっと外れて
くれました。
6
外側にシール剤を塗って、新しいオイルシールを打ち込みます。
7
クランクプーリーも新しいオイルシールを打ち込み、自作SSTを使って回り止めをして、パイプで延長した24mmのレンチで力いっぱい締め上げます。

新しいタイミングベルトが、まだ届いていないので今回の作業は、ここまでです。

早く届け、タイミングベルト。

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この記事へのコメント

2018年4月2日 0:07
ご自分でこんなことが出来るんですか!
凄いなぁ、尊敬しちゃいます。
コメントへの返答
2018年4月3日 19:31
出来るとしたら、たまたま必要に迫られてです。
(笑)
部品やさんの話では、タイミングベルトが届くのは来週になるそうです。
ファーゴの路上復帰は、それからですね。

プロフィール

「小樽クラシックカー博覧会に北斗星ファーゴが到着予定。 http://cvw.jp/b/2476868/47200347/
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