週末ドライバのブログ一覧

今日リジカラを注文してきました アライメント調整込みで51,506円 オートバックスより安かった 後は届くのを待つばかり
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オートバックスでリジカラの見積りを取ってみた 部品、組み込み工賃、アライメント調整全部で 64368円 当たり前と言えば当たり前なんだが やっぱり掛かるなぁ‼ 現在保留中
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いろいろ調べていると車高を下げると スタビライザー、リアのラテラルロッドなんかの調整が必要らしい ダウンサスだと両方、車高調だとラテラルロッド 自作するって手もあるようだけど 初めてのはしっかりしておきたい う～ん、悩むなぁ
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今までに取り付けたり作業したりで整備手帳なんかに アップしていないことをまとめてメモメモ Pivotのクルコンの取り付け サイドブレーキカバーの取り付け リアワイパーの倒立化
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アルトの取扱説明書にバックカメラの設定方法が載っているのですが その通りには設定が出来ません エンジンをOFFにしてRに入れてViewボタン（俯瞰）長押しで設定画面に入るとありますが エンジンOFFのままではAGSの場合Rに入りません！ ではどうするかと言うと エンジンを掛けてブレーキを ...
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1000km超えたのでオイル交換 ディラーに持って行って交換してもらう 納車1週間で1000km超えた人は初めてだと言われた
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慣らしとして予定していた1000kmに到達 一応これで慣らしは終了 これで気持ちいいスタートダッシュが切れる 後は4000回転以上をどう使っていくかが課題だな しかし気になる事がひとつ 低速での減速の時に2速から1速に落とされるときに クラッチを切るより早くブリッピングしてしまい前にグ ...
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以前のワゴンRとは全然別物 登坂車線なにそれ状態 まだ慣らしなので4000くらいまでに抑えていたけど 走りにストレスなし！！ 100kmからでもグングン加速する、いい！最高
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慣らしも兼ねて犬吠崎までドライブ 3000回転を上限にしようと思ったけど・・・・・・ 気持ちよく走るとどうしても3000回転は超えてしまうので 慣らしは3000～4000回転くらいに変更（笑） ストップ＆ゴーばかりの渋滞だと燃費は伸びないけど 定速走行になるとしっかり燃費が良くなるなぁ ...
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なんでだろ 私の生活範囲では新型アルトをほとんど見ることが無い 今まで見たのは黒のターボRSと近くのコインパーキングに止めてあった白のターボRSだけ・・・ ディーラーで聞いたら結構場所に偏りがあるって言ってたなぁ シルバーウィークには納車予定、待ち遠しいなぁ
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