週末ドライバのブログ一覧

注文していたパーツが届いたものの

この前にうっかり曲がり角で側面を擦ってしまい左リアドアを

傷だらけにしてしまってブルーになっていましたが

無事パーツを取り付け効果を実感出来

気分的にも上向いてきたのでドライブがてら厄払いを兼ねて

高尾山薬王寺に自動車祈祷に行ってきました

とりあえず傷ついた部分に関しては暖かくなってから塗装なりDIYやってみようかなと





（そう言えば今年前厄だった・・・・・）

本日タイヤラウンジさんにECUの書き換えに行ってきました

基本的にアールズさんのと中身は同じとの事
（まぁ多少味付けの違いはあるそう）

タイヤラウンジさんの書き換えはOBD経由でさっさと完了

最初の出だしから「お！」って感じですぐに違いを感じる事が出来ました

ともかく軽い、スーって伸びる、レスポンスが早い

AGSプログラムだけでも十分いいですが

確かにこれはその上をいきますね

注意点としてこのECUの書き換えは上書き可能なのでディーラーなんかで

通常のアップデートされると書き換わってしまうので気をつけるようにとの事

以前AGSプログラムを適用した人がアールズさん等でECU書き換えを行うときは

AGSプログラム適用済みである事をちゃんと伝えてくださいとの事でした
（多分シールで気がつくとは思いますが念のため）


因みに燃費のほうは出発前の表示が18.4km/L

下道で到着後の表示が19.4km/L

帰りは高速を使って帰宅時の表示が20.1km/L






帰りの高速は速い車の流れについて行ったりもしたので参考にはならないかも・・・

うちのアルトにはPivot 3Driveαと言うクルコンが付けてあります

実際クルコンとして使うことはほとんどないのですが・・・

あまりにもクルコンとして使っていないのでどうせならブレーキランプのLED化してみようかと

使ったLEDは

ハイマウント用にこれ
http://item.rakuten.co.jp/auc-kuruma7/10237953/

ブレーキ用にこれ
http://item.rakuten.co.jp/naniya/2250_152/

です

ブレーキランプをLED化したのでクルコンは動かなくて当然と思いつつも

ひょっとしてとか思いテスト走行

なんと特に問題なくクルコンが作動しています

うまくLEDの抵抗値がクルコンの作動範囲内に収まっていたようです

めでたしめでたしwww

久々のブログです。

フロントエンブレムで幾つか遊んでみました
最初はエンブレムの跡を埋めようと画策


あまり上手くいかなくて諦め

じゃエンブレムを同色に


なかなかいい感じ

ついでにこれも白にw


若干薄めです。

どうせなら差し色の赤も試してみたくなったけど
純正色のスプレー缶が無いのでタッチペンで挑戦

見事に失敗・・・・

諦めて似た色のスプレー塗料を買おうかと思っていたら
ダイソーで小さな赤のスプレー塗料を見つけたので
ダメ元でチャレンジ

その結果


ちょっと明るいけどそれほど違和感はないかな

毎度毎度のマグネット仕様なので
着せ替えて楽しむつもりです。

近所のライトアップ

想像以上に綺麗だった