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整備手帳

作業日：2019年1月13日

オイルキャッチ【クアッド】タンク取付

Item: オイルキャッチ【クアッド】タンク取付
Author: ゆーいち。＿。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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前回オイルキャッチ【トリプル】タンクに
しましたが、3つ目のタンク出口ホースにどす黒い
オイルが付着しているのが気になったため、
仕上げ(？)としてもう1つオイルキャッチタンクを
着けました！(どうみてもやりすぎデスネ、ハイ)

ついでに全てのホースをトヨリングホースに
変更しました、これで捻れとかの心配がなくなり、
エンジンルーム内も統一感が出ました！

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4つ目のオイルキャッチタンクの中には薬局で
購入した綿100%のふわふわした脱脂綿を
中に入れてフィルターがわりにしています。

これは1〜3つ目のタンクで水蒸気とオイル分は
十分にキャッチ出来ているが、ブローバイに
含まれる煤分がキャッチ出来ていない傾向が
あったため、最後のタンクでそれもキャッチして
しまおうとのことで、採用しました。

効果は見ての通りで、いい具合にブローバイの
煤成分をキャッチしてくれています！

これにてブローバイガスの濾過！完了！

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この記事へのコメント

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埼玉５５

2021年6月1日 23:41

こんばんは
脱脂綿いいアイデアですね。一度真似てみます。
ところで、ECUとブーストコントローラーで結構上げてますが、ブレーキ関係はどうされているのかよかったら教えてください。
ところでハブセンターボルトがさびていませんか？

コメントへの返答

2021年6月2日 1:14

ブレーキはノーマルでなんとか(して)なってましたー。

今はサーキット走行する事も無くなったので、ブーストアップは遅い車抜く時にスッと抜けるという感じのメリットがあるかな？という感じにはなってます

ハブボルトはコーティングして錆びて錆び取りしての繰り返しですね。

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「@かず@車狂納車おめでとうございます！僕が家庭の事情とか無ければ一番乗りたい車じゃないですか！全力で楽しんでくださいねー」

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