あつーのブログ一覧

今日、会社で定時後、避難訓練がありました。

とりあえず寒かった(ToT)

滋賀の奥地で元々寒いのに、日が落ちた真っ暗な所に集まって、20分くらい寒さに震えて待機。

これが原因で新型インフルが流行っ…（ry

新型インフルエンザ（A型インフルエンザ）感染者が、ウチの部署から出たということで、
今日からマスク着用で仕事となりました。
さらに、毎朝検温し、異常なしを報告です。発熱してたら…

マスクすると、息苦しいです。。。
体調は問題ないのに、マスクのせいで、体調が変になる…

その新型インフル感染者が復活してくるまで、この体制が続きます。

全社的に新型インフル感染者が結構居るようなので、もう、他人事じゃなくなってきました…

ヤバイな・・・

前回のblog「渋滞」ですが、あのあと、京滋バイパスから大山崎JCTを経て名神に合流したのですが、
京滋バイパス方向から名神下りの大山崎JCTは、2車線から1車線に減ってから合流するため、渋滞します。（図の青線）

あのとき乗ってたバスは、名神大阪方向に行かず、まず、大山崎IC出口に向かい、その後の分岐で名神→大阪方面と進み、渋滞ポイントを華麗にスルーしました。（図の赤線）

ナゾの多い大山崎JCT/ICですが、こういう裏ワザがあるんですね。

分岐部の写真↓（wikipediaより）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Oyamazaki_JCT_Keiji.jpg

秘密のケンミンSHOWで、我孫子駅の唐揚げそばが。

唐揚げがすごく大きく見えた。
昔はもう少し小さかったように思うけど･･･？気のせいかな。

でも、久々に食べたくなった･･･

写真は2005年の冬の弥生軒（我孫子駅）の唐揚げそば。
ネタの使いまわしでスイマセン。

じゃこてんは、そんなにブームなのかな･･･

フラフラ～っとパレットSWのサイトを見てたら、

「副変速機構付きCVT」なるものが。

走行中に変速するの？変速ショックあるの？加速良いの？巡航時のエンジンは低回転なの？

試乗してみたいなぁ。

日産のサイトにも、次世代エクストロニックCVTに副変速機構が付いてるけど･･･

非常に気になります。

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時期的に、「パレット シルバーウィークかよ！」　と思った。