あつーのブログ一覧

実家に帰っても特にすることがなく、
松山空港に行って写真撮ってきました。
暑いのですぐ退散です（＾＾；
暑いからクリアな写真が撮れませんね。

今日撮った暑そうな画像を貼っておきます。
（焦点は合ってるはずなんですよ…）

この時期、県外ナンバーの車が多く、道に慣れないドライバーが多く、
予想外な動きをしたりして、怖いことがあります。

今日のことです。
変な形の交差点で右折しようと交差点内で停車したとき、
前にいた広島ナンバーの車が右折できず、とうとう赤信号になってしまい、
交差点内で停止。早く行って欲しいのに･･･動かない。
（右折車はこのラインを通って、交差点内のここの停止線で停止して右折待ちしなさいとペイントされてるから、赤になったからその停止線で止まってた）

しかし交差点ど真ん中なので、早く行ってもらわないと
自分が横から来る直進車を思いっきり妨害してる。
とうとう横方向が青になって直進車が出てきて、
クラクションの嵐を受けました。

それに気付いた広島ナンバーの車はピューっと行ってしまったが、
直進車はビュンビュン飛ばしてきて、全然自分を入れてくれず、
入れてくれないから直進車の進路妨害をしてるんだけど、
クラクションの嵐だけ浴びせられ、自分を入れてくれず、止まってもくれず、
いやな気分になりました。

自分がドンクサイと言われれば、そうですとしか言い返せないけど、
普段大阪で運転してるから、そこまでドンクサクないと思うんだけど。。。

松山って、道路事情が悪い（道路構成が悪い）から、走りにくい。
少しの移動でも時間が掛かりすぎるような気がする。
特に右折しにくい。

だから「伊予の早曲がり」って言われるような悪いマナーが定着するんですよ。

家にある11年目のプレーリージョイ。160000km突破してます。

普段は父が会社に乗って行って、自分が乗る機会がほとんど無かったのですが、
最近、保険を自分が乗っても大丈夫なように変更したので、堂々と乗れるようになりました。


2000ccのSR20DEを積んでますが、驚くほど非力。

信号ダッシュではNAの軽自動車と競えます。（負けそうですがｗ）

街中でもアクセルをかなり踏み込みます。

3500rpmくらいまで回して、結構必死になって走らないとキビキビできません。
（それでもモッサリしてるけどｗ）
2000ccのNAでも3000rpmも回せば結構速いはずだけど、プレーリーでは全然遅い。

ゆったり流すのなら問題ないけど、ずっとそういう場面ではないしね。

運転してシンドイ車だと改めて実感。

でも父母は「プレーリーは運転が楽」って言ってる。

自分はストレスが貯まるから、あんまり運転したくないなぁ。
マーチさんのほうが、よっぽど自分の意思通り走ってくれる。

本日、実家に帰省しました。

クルマではなく飛行機で。例のボンバルディア機です。

車輪がキチンと出るか不安です。
救命胴衣の装着方法も熟読します。

でもボンバルは高度が低いから、
下界が良く見えて面白い。

しかも今日に限って朝から伊丹空港がランウエイ14だったから、離陸時の景色がいつもと違って新鮮だった。しかし、これが別の日だったらなぁ。14の写真が一杯撮れたのに。惜しいです。

伊丹空港では撮るのが気が引けるけど、松山空港だったら何か撮りやすい。（写真）
気のせいだろうけど。伊丹だったらセキュリティーとか何とか言われたら嫌だし。

あれから再びオートバックスへ走り、

６５０ｍｍ　と　３８０ｍｍ

のワイパーブレードを買ってきました。

お互いが接触するかも？とおもいつつ、
純正品と交換しました。

なんと、上手いことに、接触せず大丈夫。

動かしたら当たるかも？と思いましたが、当たらない。

完璧です。

運転席側で25mm、助手席側で15mm、上まで拭いてくれるようになりました。

個人的にはもっともっと上まで拭いて欲しいんですがねぇ。。。


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今日、ガソリン入れました。

走行距離：345.9km
給油量：29L
満タン法燃費：11.9km/L
平均燃費計：13.7km/L
ガソリン価格：140円/L（レギュラー、プリカ使用）

猛暑でエアコンガンガンかけて、渋滞ばっかり、こんなもんですかね･･･
しかし、660ccだったら、もう少し良い燃費が出て欲しい･･･

助手席側のワイパーのゴムだけ
３８０mmのものにかえてみた。

何度も測定して、少しだけはみ出るから、
カッターで切ってしまえという勢いで買いました。

そのままの状態では全然払拭面積が増えず全くダメ。
意味なし。長くなった部分がガラスに密着してない。

そもそもガラスはみ出している部分が想定以上に長く、
5mmどころか、15mmくらい切らないといけないことが判明。（写真）

失敗でした。

ワイパーフレーム自体を380mmのものに交換してみればいいのかな。
そしたら上下方向で15mmずつ長くなる。けど、15mmってなぁ。びみょー

運転席側と干渉しないだろうか？
運転席側もフレームごと650mmのものに交換してみようか考え中。